Forum Audi A8 Klub Polska [D2 00 3.7PB/LPG ] Czujnik poziomu paliwa (pływak)

kooguut3

witam!mam problem z pływakiem.Chodzi o to ze szaleje i nie pokazuje rzeczywistej ilości paliwa i przez to prawdopodobnie padła mi czoraj pompa paliwa:(mam pytanie czy da się go jakoś naprawic?czy trzeba wymienic?dostane wogóle nowy pływak?

kooguut3 poprawiłem tytuł Twojego wątku - mam nadzieję, że następne które założysz będą nazwane już poprawnie czyli z użyciem odpowiednich tagów i zgodnie z regulaminem: http://www.a8team.pl/topics12/2943.htm

Tzw. [tagów] nie wpisujemy "z palca" - przy zakładaniu tematu masz tam ich całą rozwijaną listę i z niej należy wybrać odpowiedni.

Twój temat jest typowo techniczny więc przeniosłem go do Działu Techczniego i uczulam na przyszłość aby tematy zakładać w odpowiednich działach.
Pozdrawiam, FOSS

mdamian · Wysłany: 2011-03-22, 14:00

Kolego , jeśli nikt nie dłubał przy pływaku to po prostu się rozregulował przez tak zwane dolewanie paliwa , jeździsz na gazie to lejesz paliwa za 20-50 zł i temu komputer szaleje , zalej go chociaż do połowy , a najlepiej do pełna i wszystko powinno wrócić do normy .

kooguut3 · Wysłany: 2011-03-22, 14:11

a może być wogóle takie coś ze go szlak trafił?

mdamian · Wysłany: 2011-03-22, 14:13

może być , ale to bardzo mało prawdopodobne , ile masz paliwa :?: :?:
Dolej chociaż do połowy zbiornika czyli jak masz rezerwę to wlej jeszcze z 30 litrów i zobacz jak wtedy pokaże wskaźnik paliwa ile jest , jak pokaże połowę to czyli że jest okej .
Pływak znajduje się po lewej stronie w bagażniku za siedzeniami tylnymi , a po prawej masz pompę .

kooguut3 · Wysłany: 2011-03-22, 14:18

dzieki kolejny raz za pomoc :)pozdrawiam

sinus · Wysłany: 2011-03-22, 16:05

A nie jest to jakaś ogólniejsza przypadłość? Ja nie mam gazu, a widzę podobne objawy. Szczególnie jest to widoczne, gdy strzalka jest blisko rezerwy, bo się włącza sygnał dźwiękowy (piknięcie). Strzałka potrafi skoczyć o prawie dwie kreski. Raz zupełnie leży jakby nie było benzyny a po kilku kilometrach potrafi wyskoczyć poza czerwone pole. Jedynie na pełnym baku jest w miarę stabilnie i długo pokazuje fulla. Wie ktoś co z tym zrobić?

Pozdrawiam,

dice111 · Wysłany: 2011-03-22, 16:16

W D2 to jest normalne, z resztą praktycznie w każdym samochodzie jest podobnie (ponoć aspekt "psychologiczny"). Zapala się rezerwa - jedziemy na stacje - proste :mrgreen:

kojot1 · Wysłany: 2011-03-22, 16:56

jak mam mało paliwa to jak zaparkuje z górki potrafi sie zawiesić i już nie podniesie pokazuje pusty bak ! ,ale jak doleje to pokazuje normalnie , jak parkuje pod górkę jest wszystko ok ;]

mdamian · Wysłany: 2011-03-22, 21:35

dzidzia · Wysłany: 2011-03-22, 22:20

zbiornik ma 80 litrów i jest dość płaski, pływak nie biega za tym jednym litrem paliwa który macie w zbiorniku tylko siedzi cały czas w tym samym miejscu! Teraz gwałtownie ruszasz, twój litr paliwa przesuwa sie na tył zbiornika chlusta o ściankę tam gdzie pływak i oto masz ćwierć zbiornika, ale nagle musisz hamować twój litr wahy sie nie zastanawia i gna na przód zbiornika gdzie nie ma pływaka ani pompy i dziwna sprawa auto gaśnie bo nie ma paliwa.

Wiem ze teraz zatankować pod korek boli bo to prawie miesięczne pobory emeryta, ale niestety na sucho nie pojedzie.

DanioUK · Wysłany: 2014-02-12, 07:39

Dzis mnie sie to przytrafilo, rezerwa mi sie nie oswiecila wczesniej ale wskazowka nie chce sie ruszyc z dolnego polozenia. Pompa mam nowa jakis czas temu wymieniana wiec to raczej nie ona bo i auto normalnie tez jezdzi, tylko dlaczego wskazowka lezy???? I czy w 2.8 tez jest plywak po lewej w bagazniku???

CINEK · Wysłany: 2014-02-12, 22:14

w naszych A8 sa dwa czujniki poziomu paliwa - 1 z pompa + 1 po lewej stronie. Jesli jeden jest "uszkodzony" to albo bedzie bledny odczyt, albo nie bedzie go w ogole i wskazowka bedzie sobie lezec na 0.

ja mialem podobny przypadek...najpierw nie mialem odczytu. Wyjalem lewy plywak, przemiezylem - ok... <hmm>

poczym sprawdzilem drugi w pompie i okazalo sie ze ktos juz kiedys majstrowal i wtyczka byla upierdzielona...po naprawie..dziala <hura> ...ale raz skakalo raz nie..raz opadalo do konca po czym sie podnosilo, no i wyszlo ze sie ten plastikowy tlok w czujniku przy pompie jakos zawieszal, badz ta sprezyna w srodku byla zle umiejscowiona...

po rozkreceniu i poprawie jesz teraz ok. .

...z tym ze u mnie zawsze ponad 0,5 baku

Janas · Wysłany: 2017-05-03, 09:03

Panowie u mnie jest taki problem, że podczas jazdy potrafi zapiszczeć rezerwa i wskazówka leży na zero. Po jakimś czasie podnosi się na 1/4 a potem już na pół baku bo tyle miałem faktycznego stanu. Dodam, że zawsze staram się mieć minimum pół zbiornika. Co to może być?

Ukaniu · Wysłany: 2017-05-03, 10:31

Janas - post wyżej :

Janas · Wysłany: 2017-05-04, 00:14

Dzięki za odpowiedź! Ten post musiał mi umknąć... Dzięki!