Forum Audi A8 Klub Polska [D2 ALL ] Wymiana chłodnicy

tomi5 · Wysłany: 2011-05-14, 07:28 **[D2 ALL ] Wymiana chłodnicy**

Witam wszystkich, otóż mam pytanie. Muszę wyciągnąć chłodnicę wody, po lewej stronie (kierowcy) chłodnicy wchodzą 2 przewody, chyba od oleju w skrzyni jeden na górze drugi na dole, powiedzcie mi jak później uzupełnić ten olej - według schematu podanego przy uzupełnianiu oleju w skrzyni, czy po prostu strzykawka bezpośrednio do chlodnicy przez górny otwór aż do przelania się oleju.
No i czy w ogóle to sa przewody od oleju skrzyni??

[ Dodano: 2011-05-15, 09:14 ]
Nikt nic nie wie na temat chłodnicy??

[ Dodano: 2011-05-15, 22:29 ]
Jak nikt nic nie wie to proszę chociaż o podrzucenie schematu co to za węże dokładnie wchodzą do chłodnicy

michał m · Wysłany: 2011-06-02, 11:08

witam,wymiana powinna wyglądać tak:
na początek spuść płyn chłodniczy-korek w chłodnicy i drugi jest w w bloku-okolica miski olejowej
1.demontujesz lampy i przedni zderzak-2 śruby,do których dostaniesz się po odkręceniu kratek - jeżeli masz spryskiwacze reflektorów,to trzeba odpiąć wąż-jest dość krótki,a z drugiej strony duża kostka
2. odkręć prowadnice powietrza i na górze pod pasem jest plastikowa zaślepka górnej śruby
3. odkręć chłodnicę wspomy i pociągnij za węże i odsuń ją w dół w prawo
4. wyjmij chłodnicę klimy i bez odkręcania węży tak samo ją odsuń na prawą stronę,przekręć 90 stopni i połóż odwrotnie-możesz ją delikatnie podwiesić
5. odkręć węże wodne-lewa strona-na górze i na dole-tam też jest kostka od czujnika,ale możesz ją odpiąć jak już będziesz wyjmował+odpowietrzenie prawy górny róg-obok chłodnicy wspomy
6. odkręć węże od skrzyni-przyszykuj sobie 2 koreczki żeby szybko zatkać
co do uzupełniania oleju w skrzyni-jeśli zrobisz to sprawnie nie będziesz musiał tego robić,bo wyleci może 100 ml
7. odkręcasz chłodnicą- 2 śruby od silnika-górna część-z prawej i lewej strony
jedna na torx pod pasem i 2 od spodu z tulejami gumowymi
8. pamiętaj o odłączeniu czujnika!!!
chłodnicę masz gotową do wyjęcia
wymieniasz na używkę czy na nową?
jeśli na nową,to trzeba przełożyć mocowania z tulejami,ale to prosta operacja

tomi5 · Wysłany: 2011-06-02, 12:51

Dzieki kolego, juz jestem po

Chłodnica gdzieś lekko cieknie, ale po sprawdzeniu okazała sie niby szczelna, chyba po nagrzaniu zaczyna gdzieś puszczać

michał m · Wysłany: 2011-06-02, 19:55

nie ma sprawy,ale zachowaj sobie moją instrukcję-myślę, że Ci się przyda,bo ja też zrobiłem jak Ty i musiałem później 2 razy rozbierać przód. Pierwszym razem sprawdziłem i niby też było ok, ale zawiozłem do "profesjonalisty". Pokazał mi miejsca do naprawy,ale po miesiącu znów zaczęła ciec-w tych i innych,więc kupiłem nową i teraz mam spokój. Jeżeli chodzi o miejsce wycieku, to stawiam na połączenie plastiku z alu i sekcje w nich się znajdujące. Gość mi polutował 6 miejsc i docisnął boki-efekt znasz!!!

petera8 · Wysłany: 2011-06-21, 22:03

Witam.... moze mi ktos odp na pytanie jak wyczyscic zamulona chlodnice w najprostrzy i efektywny sposob....?

daro72 · Wysłany: 2011-06-21, 22:12

Są specyfiki do czyszczenia układu chłodzenia na CPN-ach. Ja kiedyś w innym aucie używałem chyba STP. Tylko jest jeden szkopuł jeśli jest gdzieś słaby punk w układzie to potem może być przeciek.

tomi5 · Wysłany: 2011-06-22, 06:04

FOSS · Wysłany: 2011-06-22, 08:15