| Autor |
Wiadomość |
KamcioS8 
Użytkownik
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Kamil
Jeżdzę: S8 D2
Wiek: 33
Dołączył: 28 Maj 2015
Posty: 26
Skąd: Dąbrowa Górnicza
|
 Wysłany: 2015-06-12, 10:46 [S8 D2 98 LPG
] Głośne i oporne wspomagania i opór w prawą
|
|
|
| Witam po raz kolejny z moimi problemami , sprawa ma się tak od początku wspomaganie przy ruchach kierownicą jest stosunkowo głośne , słychać pompe w szczególności głośno gdy zimny , lecz najciekawsze jest to że oprucz efektów dźwiękowych gdy płyn nie jest jeszcze gorący kierownica stawia wiekszy opór kręcąc w prawo. w lewo poza wyciem zmniejszającym się proporcjonalnie do zagrzania płynu kreci się normalnie. |
|
 |
|
 |
|
|
|
pytlar
Moje A8
Rocznik: 2007
Silnik cm3: 5,7
Skrzynia: automat
Zasilanie: PB+LPG
Imię: jaa
Jeżdzę: chrysler aspen
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 07 Gru 2013
Posty: 274
Skąd: Prabuty
|
| Wysłany: 2015-06-12, 10:58
|
|
|
mam identycznie  czasem na siłę musze w prawo kręcić, ale jak już raz przejdą koła do końca to poźniej spokój... u mnie jeszcze potrafi silnik zadusić wspomaganie przy długim kręceniu się po parkingu... ogólnie maglownica do wymiany  |
|
 |
|
|
|
|
|
|
KamcioS8
Użytkownik
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Kamil
Jeżdzę: S8 D2
Wiek: 33
Dołączył: 28 Maj 2015
Posty: 26
Skąd: Dąbrowa Górnicza
|
| Wysłany: 2015-06-12, 14:33
|
|
|
| A powiedz mi u Ciebie też tak pompę wspomagania słychać? To od magla ona tak wyje ? |
|
|
|
|
|
pytlar
Moje A8
Rocznik: 2007
Silnik cm3: 5,7
Skrzynia: automat
Zasilanie: PB+LPG
Imię: jaa
Jeżdzę: chrysler aspen
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 07 Gru 2013
Posty: 274
Skąd: Prabuty
|
| Wysłany: 2015-06-12, 14:42
|
|
|
pompa wyła jak kupiłem samochód, kupiłem inną pompe która podobno nie wyła i mechanik jak zakładał stwierdził, że w bardzo dobrym stanie. Oczywiście wyje jak wściekła...  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ernesto
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 5HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Ernest
Jeżdzę: A8 D2 S-line
Pomógł: 100 razy
Wiek: 40
Dołączył: 06 Wrz 2011
Posty: 3502
Skąd: Ostrowiec Św.
|
| Wysłany: 2015-06-12, 14:48
|
|
|
Pompa do wymiany. Najprawdopodobniej brakło płynu poprzedniemu właścicielowi. Do oleju dolał mixolu czy czegoś co zagęściło olej. Wspomaganie jest bo będzie ponieważ olej jest gęstszy ale pompa sama z siebie już umarła. Nie ma sensu zalewać nowym ori płynem bo wspomaganie zniknie na amen
Mam to samo w A4 podczas kręcenia jest ją słychać i to bardzo. A w zimę pompa wyje jak zarzynany kot. |
_________________
Wyrazy szczerego żalu i współczucia z powodu śmierci Ernesta.
Administratorzy, moderatorzy i klubowicze.
 |
|
|
|
|
|
KamcioS8
Użytkownik
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Kamil
Jeżdzę: S8 D2
Wiek: 33
Dołączył: 28 Maj 2015
Posty: 26
Skąd: Dąbrowa Górnicza
|
| Wysłany: 2015-06-12, 14:50
|
|
|
Eh Panowie to teraz już są dwie opcje pompa i magiel...
Dodam że jak wszystko zagrzane elegancko to kierownica jednym palcem chodzi... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pytlar
Moje A8
Rocznik: 2007
Silnik cm3: 5,7
Skrzynia: automat
Zasilanie: PB+LPG
Imię: jaa
Jeżdzę: chrysler aspen
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 07 Gru 2013
Posty: 274
Skąd: Prabuty
|
| Wysłany: 2015-06-12, 16:08
|
|
|
| u mnie na odwrót. Z rana lekko chodzi kierownica a im cieplej i im wiecej pracuje tym gorzej... na parkingu musze na 2 ręce kręcić... |
|
|
|
|
|
Kosmy
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: 5hp24a
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Maciej
Jeżdzę: S8 D2
Pomógł: 1 raz
Wiek: 38
Dołączył: 12 Paź 2014
Posty: 177
Skąd: Sopot
|
| Wysłany: 2015-06-17, 16:21
|
|
|
| U mnie z rana leciutko a jak zagrzene to masakra. Ostatnio tj. tydzień temu wywalilem płyn mineralny i zalałem syntetyczny jest troszkę lepiej (lecz nie znacznie) Spróbuje drugi graz zlać to co mam i ponownie syntetyk. Wtedy zobaczę. Co tu dużo mówić maglownica 2500 PLN |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2015-06-17, 17:34
|
|
|
| Kosmy napisał/a: | | Co tu dużo mówić maglownica 2500 PLN |
Jaka maglownica 2500?? |
|
|
|
|
|
Kosmy
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: 5hp24a
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Maciej
Jeżdzę: S8 D2
Pomógł: 1 raz
Wiek: 38
Dołączył: 12 Paź 2014
Posty: 177
Skąd: Sopot
|
| Wysłany: 2015-06-17, 23:52
|
|
|
| a ile ? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2015-06-18, 10:34
|
|
|
| A 6tyś nowa Regenerowane to uzywki z wymienionymi uszczelniaczami i dobrze umyte |
|
|
|
|
|
KamcioS8
Użytkownik
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Kamil
Jeżdzę: S8 D2
Wiek: 33
Dołączył: 28 Maj 2015
Posty: 26
Skąd: Dąbrowa Górnicza
|
| Wysłany: 2015-06-18, 14:21
|
|
|
U mnie od samego rana lekko poza prawą stroną która lubi być oporna do czasu rozgrzania i obroty nie mają wtedy nic dogadania.
Wyczyściłem sitko w zbiorniczku i miałem wrażenie jak by było lepiej lecz wtedy były upały... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
