 |
| Autor |
Wiadomość |
Xado 
Użytkownik
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Daniel
Jeżdzę: D2
Wiek: 28
Dołączył: 03 Sty 2016
Posty: 6
Skąd: Wrocław
|
 Wysłany: 2016-08-18, 20:54 [D2 00 4.2PB
] Jak zdjąć cały przód - wymiana rozrządu
|
|
|
Witam wszystkich!
Moje pytanie wiąże się z tematem ponieważ jutro zamierzam brać się za wymianę rozrządu i chciałem się was zapytać czy macie może gdzieś krok po kroku jak zdjąć cały przód wraz z uchyleniem chłodnicy? Jeżeli ktoś coś wie w tej sprawie proszę o wypowiedź 
Dziękuję i pozdrawiam! |
|
 |
|
 |
|
|
|
pytlar
Moje A8
Rocznik: 2007
Silnik cm3: 5,7
Skrzynia: automat
Zasilanie: PB+LPG
Imię: jaa
Jeżdzę: chrysler aspen
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 07 Gru 2013
Posty: 274
Skąd: Prabuty
|
| Wysłany: 2016-08-18, 20:56
|
|
|
| jak ty się pytasz jak rozebrać zderzak i chłodnice a bierzesz się za rozdząd to ja bym chyba darował sobie taki temat z takim początkiem.... |
|
 |
|
|
|
|
|
|
Xado
Użytkownik
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Daniel
Jeżdzę: D2
Wiek: 28
Dołączył: 03 Sty 2016
Posty: 6
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 2016-08-19, 02:25
|
|
|
| Hehrozumiem zaniepokojenie, ale będę to robił pod okiem profesjonalisty, ale najpierw kazał mi zdjąć przód, dlatego grzecznie chciałem się dowiedzieć jak krok po kroku sie do tego zabrać gdyż szukałem po Google i cieżko byli mi cokolwiek znaleźć |
|
|
|
|
|
ernesto
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 5HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Ernest
Jeżdzę: A8 D2 S-line
Pomógł: 100 razy
Wiek: 40
Dołączył: 06 Wrz 2011
Posty: 3502
Skąd: Ostrowiec Św.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Paweł Olsztyn
Użytkownik
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic FUM
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Paweł
Jeżdzę: A8 AUW
Wiek: 40
Dołączył: 05 Sty 2011
Posty: 19
Skąd: Olsztyn
|
| Wysłany: 2016-08-19, 23:23
|
|
|
| Ja wymieniam rozrząd bez demontażu przodu auta i miejsca jest wystarczająco na wszystko, nawet wymianę uszczelniacza wału korbowego. |
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 39
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2016-08-20, 23:02
|
|
|
Sscigasz zderzak odlaczasz wszystkie węże od chlodnic, kable itp, odkreasz odboje i u gory po lewej i prawej stronie nieco powyżej reflektorów masz dwie śruby. Te odkrecasz i cala morda ladnie schodzi. Gora 20min. roboty.
Tylko chlodnicy od Klimy nie demontuj, niech sobie zwisa... |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Xado
Użytkownik
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Daniel
Jeżdzę: D2
Wiek: 28
Dołączył: 03 Sty 2016
Posty: 6
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 2016-08-23, 11:58
|
|
|
Dzięki wielkie za pomoc Ryj ściągnięty, rozrząd zmieniony, zostało mi tylko złożenie wszystkiego do kupy!
Dzięki raz jeszcze i pozdrawiam |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - manga
Prilo.com - Transport międzynarodowy samochodów
Tooles.pl - Sklep z elektronarzędziami
Myjki ciśnieniowe Stiga
Prywatność. |
