| Autor |
Wiadomość |
AMSTAFF 
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: ADAM
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 13 razy
Wiek: 45
Dołączył: 16 Lis 2009
Posty: 297
Skąd: ŁÓDŹ
|
 Wysłany: 2016-10-16, 01:02
|
|
|
Dzięki Ponti.
Właśnie jeden kolega z forum dziś mi ich polecał. Czujnik się chyba odzyska ze starego kompresora. |
_________________
 |
|
 |
|
 |
|
|
|
Majki
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Majki
Jeżdzę: A8 D3,S8 D2
Wiek: 39
Dołączył: 31 Paź 2010
Posty: 65
Skąd: Wielkopolska
|
| Wysłany: 2016-10-16, 14:42
|
|
|
| Ja kupowałem z tej firmy z wołowa-LIMAG.Czujnik przekładasz ze starego i coś tam jeszcze nie pasuje-ale nie ma filozofii z przełożeniem -chyba brakuje brązowej kostki z kablem(zaworek)u nich jest ten zaworek bez kabelka-ale dasz rade-u mnie największym problemem było odkręcenie starego kompresora z mocowania-te trzy śrubki na 10 kluczyk,które przeważnie są zapieczone w tulejkach.Oferują też przekażnik i filterek-ja kupiłem,ale kupisz to o połowe taniej w IC |
_________________
Było A8 2.8,4.2,S8 fl
Jest D3 4.2 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
drago_o
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3936
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 184 razy
Wiek: 33
Dołączył: 17 Gru 2013
Posty: 6704
Skąd: Częstochowa
|
|
|
|
|
|
Michall2107
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip
Zasilanie: ON
Imię: Michal
Jeżdzę: A8 D3, w211 2.2
Dołączył: 19 Lis 2016
Posty: 109
Skąd: Podlasie
|
| Wysłany: 2017-01-01, 22:43
|
|
|
Ciekawe w jakiej cenie byłby taki kompresor do 4.2 Tdi 2006r.
Moj czasami jak odpale go po postoju długim wyskakuje zółta kontrolka od pneumatyki. Zgaszę i odpale auto i jest okej. Po za tym głośno chodzi kompresor i baaaardzo długo pompuje. Miechy sprawdzałem na całą noc podniosłem auto i stało jak trzeba. Kompresor kaput ? |
_________________
"Wszystko mogę w Tym, który mnie umacnia "Flp |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2017-01-01, 22:48
|
|
|
| Michall2107 napisał/a: | | Kompresor kaput ? |
Jeżeli nie ma żadnych nieszczelności to padaczka. |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
 |
|
|
|
|
|
Michall2107
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip
Zasilanie: ON
Imię: Michal
Jeżdzę: A8 D3, w211 2.2
Dołączył: 19 Lis 2016
Posty: 109
Skąd: Podlasie
|
| Wysłany: 2017-01-01, 23:01
|
|
|
| Dobra i co z tym kompresorem co robić Nowy czy regenerować ? Nie wiem jak się mam do tego zabrac ? Gdzie co i jak pomożecie ? Widze, ze jak sie kupi nowy to wyjmuję wkładam i działa. a przy regeneracji muszę wymienić jakiś przekaznik i filtr dobrze rozumiem? |
_________________
"Wszystko mogę w Tym, który mnie umacnia "Flp |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pioter
Master MOD
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Piotr
Jeżdzę: S8 D2 AHC
Pomógł: 89 razy
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 1790
Skąd: Włocławek
|
|
|
|
|
|
|
|
