Ogłoszenie 

części samochodowe Tarcze, hamulce części samochodowe iparts.pl

felgi - sklep internetowy sportwheels.pl

felgi - sklep internetowy ucando.pl

Znalezionych wyników: 7054
Forum Audi A8 Klub Polska - Forum
Autor Wiadomość
  Temat: VI OGÓLNOPOLSKI ZLOT, A8 "Cenzura", Stowarzyszenie - dyskusja
FOSS

Odpowiedzi: 68
Wyświetleń: 13849

PostForum: zlot ogólnopolski   Wysłany: 2021-08-06, 13:14   Temat: VI OGÓLNOPOLSKI ZLOT, A8 "Cenzura", Stowarzyszenie - dyskusja
Niniejszym informuję, że wątek został wyczyszczony z wszelkich wypowiedzi nie na temat i niezgodnych z Regulaminem Forum, w szczególności w pkt. 3, 4, 5, 9.
Informuję również, że wszelkie następne wypowiedzi nie dotyczące bezpośrednio tematu Zlotu 2021 i niezgodne z Regulaminem Forum również będą usuwane.
Dyskusje personalne, zgodnie z Regulaminem, należy prowadzić na PW.
Dyskusje w innych tematach niż Zlot 2021 należy prowadzić w innych wątkach.
Pozdrawiam, FOSS
  Temat: A8 D3 z Japonii
FOSS

Odpowiedzi: 22
Wyświetleń: 4600

PostForum: Zakup kontrolowany D3   Wysłany: 2021-08-05, 01:05   Temat: A8 D3 z Japonii
Shadin napisał/a:
A to jest przerabiane na przykład przez Ciebie po przyjeździe do UE z powrotem na nasz rynek i wtedy sprzedawane?

Tak bardziej dla potomnych zwrócę uwagę na niepoprawną formę pytania - te auta nie są z powrotem przerabiane na nasz rynek ponieważ one fabrycznie są produkowane na rynek Japoński i nikt ich tam nie przerabia. My przerabiamy na UE właśnie dlatego że fabrycznie wyjechało to na rynek Japoński ;)

Odpowiadając na pytanie - tak, jeżeli klient chce to przerabiam pod wymogi rynku UE.

Shadin napisał/a:
Czy te auta są sprzedawane raczej jako przystosowane na Japonię i samemu trzeba to sobie zamienić?

A to zależy od tego jak sprzedający i kupujący się umówią.
Ale trend zauważyłem raczej taki, że jak ktoś kupuje takie auta z Japonii to raczej najpierw przerabia na rynek UE a dopiero potem wystawia na sprzedaż.
Miałem kiedyś też Bentleya z Japonii, po sprowadzeniu na przegląd i ewentualną naprawę, to tam np. nie było trzeciego światła STOP, tylko jakaś zaślepka. Śmieszne to ale tak widocznie produkowali to na Japonię :)

Shadin napisał/a:
Da się taki tuner radiowy przerobić na nasz z cyfrowym DVB-T i dla TV tak samo?

Nie wiem czy się da ale ja takich nie przerabiam. Po prostu wymieniam na wersję EU i wtedy radio działa już na naszym zakresie.

Tuner DVBT to oczywiście to telewizji ale fabryczny nawet z wersji EU i tak w PL nie działa.
Kwestia TV to zupełnie dodatkowy temat.
  Temat: A8 D3 z Japonii
FOSS

Odpowiedzi: 22
Wyświetleń: 4600

PostForum: Zakup kontrolowany D3   Wysłany: 2021-08-05, 00:31   Temat: A8 D3 z Japonii
Shadin napisał/a:
Co to znaczy dużo do zrobienia?

Tu mówię o jednym konkretnym egzemplarzu...
Auto, tak jak wspominałem, było tam w Japonii chyba w miarę normalnie użytkowane. Jest do niego pełna książka serwisowa ale tu chyba ktoś robił wszystkiego na bieżąco.
Zaczęło się od prostej wymiany świec zapłonowych i okazało się, że jest wyciek oleju w gniazda świec. Wyciek był z uszczelki na tzw. drabince wałków rozrządu. Naprawa tego oznacza konieczność dobrania się do wałków rozrządu, czyli rozpięcie rozrządu, czyli wyjęcie silnika bo mowa o silniku 4.2FSI.
Po rozebraniu ujawniliśmy luzy na łańcuszkach rozrządu oraz jakiś połamany ślizg.
Właściciel auta nie chciał bawić się w półśrodki więc został zrobiony kompletny rozrządu an oryginalnych częściach, nowe świece, nowe cewki zapłonowe, kompletne przednie zawieszenie bo wahacze były już w średnim stanie, nowy kompresor zawieszenia bo dogorywał i kilka innych rzeczy.
Auto jest po dużym serwisie, lakierniczo o ile pamiętam cały w oryginale więc tylko czekać aż ktoś się na to pokusi :)


Shadin napisał/a:
Kiedyś pytałem jakiegoś mechanika o naprawę takich aut to powiedział, że tam to jest inaczej niż w UE. O co chodziło? Akurat nie widziałem wśród firm, które sprowadzają takie auta informacji o tym, że coś trzeba przerobić na rynek UE. Myślałem, że przecież to samochody z UE i jak już co to tam je mają dostosować do siebie, a nie na odwrót <bezradny>

Nie, to nie są z UE przerabiane tam na miejscu na Japonię.
Te auta są produkowane na Japonię i fabrycznie dostosowane są do tamtego rynku.
Jest trochę innych rzeczy jak np. tuner radiowy który w PL nie ma racji bytu.
Poza tym przednie lampy... w najbogatszej wersji po-lifta są z LEDami do jazdy dziennej ale te trochę uboższe w miejscu LEDów w EU posiadają żarówkę dla świateł do jazdy dziennej. W Japonii nie ma świateł do jazdy dziennej więc auta z tamtego rynku ich po prostu nie mają. W A8D3 w miejscu żarówki jest... zaślepka :)
Noi oczywiście reflektory w Japonii są przystosowane to ruchu lewostronnego czyli niezgodnie z tym co mamy UE.
I jeszcze kilka innych rzeczy ;)
  Temat: A8 D3 z Japonii
FOSS

Odpowiedzi: 22
Wyświetleń: 4600

PostForum: Zakup kontrolowany D3   Wysłany: 2021-08-04, 23:39   Temat: A8 D3 z Japonii
Mój klient od czasu do czasu sprowadza auta z Japonii.
Ósemek kupił już kilka, każda z nich prosto z transportu trafiła najpierw do mnie na przegląd więc mogę śmiało powiedzieć, że niektóre widziałem nawet wcześniej niż sam nabywca.
Muszę powiedzieć, że jestem w szoku co do stanu tych aut. No może oprócz jednego który był tam raczej normalnie użytkowany i serwisowany i w nim krok po kroku wyszło sporo do zrobienia. Ale stan też super i po tak dużym serwisie warty zakupu bez dwóch zdań.

Ale S8D2 z rocznika 2000 z przebiegiem ca. 14.000km to naprawdę szok.
Auto pachnące nowością, z fabryczną folią na niektórych elementach.
Normalnie auto dla kolekcjonera.

Albo S8D3...
Szczerze mówię, że mnóstwo D3 widziałem ale takiej chyba nigdy wcześniej, w takim stanie. Oprócz tych w salonie oczywiście bo akurat pracowałem tam w latach kiedy nowe D3 było w sprzedaży :)
Tu przebieg w okolicach 100.000km a auto wygląda jak nowe - szok.
Oj chciałbym mieć takiego cukiereczka w garażu <kocham>
  Temat: [D3 03 4.2MPI/LPG ] Wyrzuca płyn chlodniczy
FOSS

Odpowiedzi: 4
Wyświetleń: 2167

PostForum: A8 D3 (2002 - 2009)   Wysłany: 2021-07-30, 17:38   Temat: [D3 03 4.2MPI/LPG ] Wyrzuca płyn chlodniczy
Po pierwsze to popraw tytuł wątku dodając odpowiednie [tagi].

Po drugie to kup oryginalny korek bo zamienniki często nadają się tylko do ponownego przetopienia.
  Temat: [D2 FL ALL ] Wymiana napinacza (nastawnika) łańcucha
FOSS

Odpowiedzi: 310
Wyświetleń: 89074

PostForum: Warsztat czyli zrób to sam D2   Wysłany: 2021-07-30, 09:12   Temat: [D2 FL ALL ] Wymiana napinacza (nastawnika) łańcucha
Krzysiek-1984 napisał/a:
Na bank pęknięty dolny ślizg.

Pęknięty?... Raczej go już nie ma :)
Jak wali o pokrywę zaworów to już grubo.
  Temat: [D3 03 3.7MPI/LPG ] Dziwne zachowanie kompresora
FOSS

Odpowiedzi: 26
Wyświetleń: 3025

PostForum: A8 D3 (2002 - 2009)   Wysłany: 2021-07-26, 12:07   Temat: [D3 03 3.7MPI/LPG ] Dziwne zachowanie kompresora
ronin3 napisał/a:
Ale powstał inny problem.... teraz palą mi się obie kontroli zawieszenia (przypuszczam ze po rozpięciu wtyczek) i trzeba zrobić nową adaptację.

Rozpięcie wtyczek nie powoduje konieczności robienia adaptacji.
Właściwie to jest wręcz przeciwnie - adaptację, czy też inaczej mówiąc kalibrację zawieszenia, wykonuje się wyłącznie wtedy kiedy jest taka konieczność a nie z byle jakiego powodu.
  Temat: [D3 03 4.2MPI/LPG ] Numery amortyzatorów
FOSS

Odpowiedzi: 2
Wyświetleń: 1336

PostForum: A8 D3 (2002 - 2009)   Wysłany: 2021-07-26, 10:38   Temat: Re: Numery amortyzatorów
sabatek napisał/a:
Witam czy jak założę amortyzatory o innej końcówce literowej to jest to jakaś różnica?. Zawieszenie zwykłe nie sportowe. Moje mają końcówkę AB
a inne AF. Chodzi o amory przednie.

Wg. katalogu producenta AB zamienia się na AF więc te akurat można stosować zamiennie.
  Temat: [D3 06 4.2MPI/LPG ] Felgi aluminiowe 19
FOSS

Odpowiedzi: 9
Wyświetleń: 1705

PostForum: A8 D3 (2002 - 2009)   Wysłany: 2021-07-26, 10:23   Temat: [D3 06 4.2MPI/LPG ] Felgi aluminiowe 19
Damian0112 napisał/a:
No to fajnie. A powiedz mi kolego to et nie będzie za duże albo za małe

To ET jest wręcz idealne.
Popularne "słoneczka" na których fabrycznie wyjeżdżało również A8D3 wychodziły w rozmiarze 8,5Jx19" ET45 czyli identycznym do tych twoich.
  Temat: [D3 06 4.2TDI ] Zmiana modułu PDC
FOSS

Odpowiedzi: 13
Wyświetleń: 3763

PostForum: A8 D3 (2002 - 2009)   Wysłany: 2021-07-26, 10:20   Temat: [D3 06 4.2TDI ] Zmiana modułu PDC
drago_o napisał/a:
Wydaje mi się że sam tył istnieje tylko w ETKA :D

I tylko w częściach zamiennych :)
Bo w kodach wyposażenia nie jeszcze nie spotkałem takiego który odnosiłby się do parktronika tylko na tył :)
  Temat: [D3 06 4.2MPI/LPG ] Felgi aluminiowe 19
FOSS

Odpowiedzi: 9
Wyświetleń: 1705

PostForum: A8 D3 (2002 - 2009)   Wysłany: 2021-07-24, 11:20   Temat: [D3 06 4.2MPI/LPG ] Felgi aluminiowe 19
Do założenia bez problemu.
Potrzebne będą pierścienie centrujące i to wszystko.
Opony 255/40R19 i to jest rozmiar fabryczny.
  Temat: [D4 10 4.2TDI ] Dobór odpowiednich tarcz
FOSS

Odpowiedzi: 33
Wyświetleń: 5332

PostForum: A8 D4 (2009 - 2017)   Wysłany: 2021-07-24, 11:17   Temat: [D4 10 4.2TDI ] Dobór odpowiednich tarcz
Maćku, a jakbyś miał taką 400mm, jakąkolwiek, zużytą, złom, to ja chętnie przyjmę taką jedną sztukę, nie do sesji zjęciowej :)
  Temat: [D3 03 3.7MPI/LPG ] Dziwne zachowanie kompresora
FOSS

Odpowiedzi: 26
Wyświetleń: 3025

PostForum: A8 D3 (2002 - 2009)   Wysłany: 2021-07-24, 11:13   Temat: [D3 03 3.7MPI/LPG ] Dziwne zachowanie kompresora
maciu napisał/a:
to ciekawe, sam z siebie ma zabezpieczenie termiczne ale zeby mozna było temperature zmienić interfejsem to pierwsze słyszę, możesz dokładniej opowiedzieć?

Maćku, nic nie musisz zmieniać.
Wystarczy podglądać temperaturę i w odpowiednim momencie zablokować zawieszenie ;)
  Temat: [D3 03 3.7MPI/LPG ] Dziwne zachowanie kompresora
FOSS

Odpowiedzi: 26
Wyświetleń: 3025

PostForum: A8 D3 (2002 - 2009)   Wysłany: 2021-07-23, 13:09   Temat: [D3 03 3.7MPI/LPG ] Dziwne zachowanie kompresora
ronin3 napisał/a:
Sprawdziłem i w zasobniku jest powietrze... pojeździłem po 4 min jazdy max nabił do 11 bar i kompresor się jeszcze nie wyłączył......może masz informację przy jakim ciśnieniu kompresor powinien przestać uzupełniać zasobnik?

100% sprawny ca. 16 bar

ronin3 napisał/a:
Może kompresor nie ma jusz siły dobić do wartości granicznej i dla tego cały czas chodzi?

Tak, to jest możliwe przy czym po dłuższym czasie powinien i tak się wyłączyć i wyrzuć awarię zawieszenia.
  Temat: [D3 03 3.7MPI/LPG ] Dziwne zachowanie kompresora
FOSS

Odpowiedzi: 26
Wyświetleń: 3025

PostForum: A8 D3 (2002 - 2009)   Wysłany: 2021-07-22, 13:27   Temat: [D3 03 3.7MPI/LPG ] Dziwne zachowanie kompresora
ronin3 napisał/a:
Zawieszenie normalne.

To jak na 10,8bar to jeszcze dobrze sobie radzi skoro daje radę podnieść na Lifta.
Ale to zależy również od tego ile powietrza ma w zasobniku i kiedy w trakcie tego podnoszenia zaczyna wspierać się kompresorem.
Tak jak mówiłem wcześniej - diagnostyka.

ronin3 napisał/a:
Więc wygląda jak by zasobnik był cały czas pusty .... bo samochód na samym zapłonie nie ma ochoty się podnieść.

Przy zawieszeniu sportowym, sprawnym kompresorze i powietrzem nabitym w zasobniku to na postoju, bez uruchamiania auta, korzystając wyłącznie z zasobnika można 3 razy unieść auto na Lifta. Sprawdzane kiedyś na moim D3.
 
Strona 1 z 471
Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

opony samochodowe felgi - sklep internetowy sportwheels.pl
części samochodowe ucando.pl części samochodowe iparts.pl
Prilo.com - Transport międzynarodowy samochodów
Tooles.pl - Sklep z elektronarzędziami
Myjki ciśnieniowe Stiga

Prywatność.