Znalezionych wyników: 541

transmax jest zdecydowanie lepszym olejem ale nie jest lekarstwem na starość (nie odmładza) więc nie w nim szukać winy tylko w zużyciu skrzyni.
Druga sprawa to czy aby na pewno jest tam taki olej? Wiesz sprzedawca mógł zalać hipolem a gdyby ci to powiedział przy kupnie to być może byś zrezygnował z zakupu? Prawda? Więc zrób dynamiczną wymianę (jeśli wiesz jak) a jak nie to 3 razy zwykłą na nowy olej + filtr i może się tym jeszcze będziesz cieszył :-)

to ja też podepnę z "ciekawości" w którym miejscu jest inna podłoga - może jakieś foto 4x4 i bez ?

Gdyby auta nie miały kilometrów kabli i elektroniki jak dawniej to byłaby to kwestia 1-2 dni. Faktycznie prościej jest sprzedać i kupić drugie auto z oszczędniejszym motorem

masz ESP a po lifcie musi być więc i czujnik skrętu musi zawiadywać co i jak się dzieje :-)

Stag jest o tyle dobry, że całe oprogramowanie do niego jest po Polsku, stosunkowo proste, często aktualizowane i legalnie za darmo na stronie producenta

dziwny przypadek, jednak to ma się nijak do tego co wcześniej napisałeś, że po zatankowaniu do pełna nie było problemów, dopiero jak ubyło gazu a to z kolei oznacza że butla zamontowana tzw. do jazdy na wstecznym

zamienniki made in skośne oczka mają uniwersalną oprawkę tak, że da się je włożyć zamiennie :-D

w polifcie (od skrzyni) w kabinie trzeba odpiąć boczek przy prawej nodze pasażera

skoro nagle zaczęło tak to nie bez powodu, być może przegrzana skrzynia = brak chłodzenia = wzrost temperatury i ciśnienia oleju i taki skutek

coś z ciśnieniem w skrzyni

do skrzyni po lewej dochodzi wiązka elektryczna zapewne nie jest już idealnie szczelnie i się zalewa

kabelek od Viaken na złącze RS (ten droższy) , nigdy nie miałem problemów