Forum Audi A8 Klub Polska [D2 98 4.2PB ] Wypadanie zapłonów

tomasz2810 · Wysłany: 2009-10-26, 20:43

Witam, miałem dokładnie ten sam problem i po wymianie tych modułów zapłonowych auto jeździ super na benzynie i na gazie.

giwera44 · Wysłany: 2009-10-26, 21:44

czesc,napisz dokladnie co sie dzialo z autem.pozdrwiam :->

pet3r · Wysłany: 2009-10-26, 23:09

akurat przy wypadaniu zapłonów nie ma wielkiej filozofii - moduły, świece, cewki, to najczęściej padające rzeczy a jeżeli pada coś większego, to po prostu ciężki przypadek

giwera44 · Wysłany: 2009-12-22, 11:42

Czy jest możliwe żeby jedna wtyczka pod pokrywą plastikową z lewej strony ( cyl. 1-4)była luźna, do niczego nie podpięta, taka sama jest z drugiej ale podpięta i podobna jest z przodu silnika u góry, zasłania ja obudowa, może tutaj leży moja dolegliwość z wypadaniem zapłonów? Na poczatku roku wymieniali mi termostat i może źle podłączyli? Co o tym myślicie/ pozdrawiam :-|

[ Dodano: 2009-12-23, 11:10 ]
16486 Nie znany kod błędu
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
18157 Nie znany kod błędu
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17087 Nie znany kod błędu
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
Potrzebuje opisy tych błędów,pozdrawiam

Klimass1 · Wysłany: 2009-12-24, 19:31

Podepnę się pod temat. Bowiem mam problem rano gdy odpalam moją bestie to nie chodzi na wszystkie cylindry i miga mi kontrolka CAT co to może być ? Dodam że gdy samochód się zagrzeje chodzi elegancko na wszystkie cylindry. Możliwe że świece do wymiany ? Motor 4.2 V8 bez LPG. Czekam na jakieś sugestie i porady.
pozdrawiam

PS. Jeśli ktoś by był tak łaskawy prosił bym o odpowiedź na PW .

[ Dodano: 2009-12-26, 14:48 ]
Podepnę się pod temat :
Mam bowiem problem z moim A8 po podłączeniu VAG-a wyskakują mi następujące błędy:
16684-LOSOWE WYPADANIE ZAPŁONU
16692-BRAK ZAPŁONU CYLINDER 8
Auto nie chodzi na jeden cylinder i w blokach danych w VAG-u pokazuje mi BRAK SPALANIA NA 8 CYLINDRZE i obok pokazuje bodajże 82 i na 6 CYLINDRZE chyba 6.
Miga mi cały czas kontrolka CAT . Co to może być ? POMOCY !

[ Dodano: 2009-12-29, 16:22 ]
Super że ktoś mi pomógł... Problem rozwiązałem sam.

jaano · Wysłany: 2010-02-03, 22:47

i co to bylo? - bo temat jest rownolegly..

te moduly?
czy cos z gazem?

giwera44 · Wysłany: 2010-02-04, 10:15

te objawy są na gazie tylko, czy bęzyna także? Napewno wymiana świec jest jak najbardziej pożądana , cewki także muszą być w porządku. Jeśli to tylko gaz to do regulacji, pisz dalej to pomyslimy, pozdrawiam ;-)

jaano · Wysłany: 2010-02-04, 12:01

dzieki,
objawy sa i na gazie i na benzynie, autem jezdze juz ponad 4lata (i troche juz znam moje A8), wiec swiece napewno trzeba bedzie wymienic.. w sumie to zawsze mialem jakies przypadlosci z tym wypadaniem zaplonow, ale po niedawnej wymianie wtryskow gazowych uspokoilo sie, do tego jak sie okazalo na jednej cewce zalozony byl za krotki izolator (sam to w koncu znalazlem) chyba z innego audi - nikt sie wczesniej nie kapnal bo wszyscy wykrecali po jednej cewce

...
teraz auto stalo u mechanikow chyba z 2 miesiace i musieli wysunac troche silnik zeby zdjac skrzynie, wiec moze gdzies cos "naciagneli" i moze urwali jakis kabel, albo cos w tym guscie..
chcieli mnie naciagnac na wymiane cewek zrzucajac na nie wine (na VAGu wychodzi tylko wypadanie zawplonow - sam sprawdzam), wiec zmienilem miejscami cewki i nadal na tych samych wypada.
na domiar zlego nie moge odkrecic tych modulow, bo zewrwal sie gwint pod spodem pod sruba i nie moge odkrecic sruby, wiec czeka mnie chyba ciecie lub rozwiercenie sruby, zeby je miejscami zamienic.
Tak przy okazji ktory modul odpowiada za ktore cylindry??
jeszcze sprawdze wszystko, bo i tak musze na reklamacje i poprawki pojechac.. wiec dam znac wkrotce

RETON · Wysłany: 2010-04-17, 09:49

takie przypadki najlepiej jesli nie tylko trzeba rozwiazywac u gazownika mechanika , czy mechanika gazownika, poniewaz opisane objawy moga wskazywac na problem i po stronie lpg i po stronie benzyny.
jesli na takiego czlowieka nie trafisz, to bedziesz krazyl w takim magicznym kregu: gazownik - mechanik - gazownik inny - mechanik!
dodam tylko ze w swojej jak pojawil mi sie przypadek wypadania zaplonu na jednym cylindrze, a ma a8 po lifcie - bez modulow, to problem powodowal zawieszony wtryskiwacz gazowy - tzn caly czas byl otwarty, zalewal ten cylinder a ECU traktowalo to jako wypadanie zaplonu i odlaczalo cylinder.

jaano · Wysłany: 2010-04-20, 22:57

U mnie okazuje sie ze problem byl po stronie modulow ale faktem jest tez ze wymienialem niedawno listwy wtryskowe i tez po tym bylo duzo lepiej..
pani w sklepie polecila mi jakies niemieckie zamienniki po 180zl (niepamietam nazwy)
i wszystko hula
pozdrawiam

mr_nuke · Wysłany: 2016-04-01, 18:36

Podłącze się pod temat.

Dziś wyskoczyły mi błędy 16684 (wypadanie zapłonów) oraz 16687 (wypadnie zapłonu na 3 cylindrze) cewki podmieniałem miejscami, świece również, a nadal pokazuje powyższe błędy, nadal na 3 cylindrze. Rzecz dzieje się zarówno na benzynie jak i na gazie.
Jakieś pomysły?

Bugalon · Wysłany: 2016-04-01, 19:17

moduły zapłonowe zamien miejscami i zobacz czy wypadanie nadal jest na 3 czy przeskoczylo na inny.

mr_nuke · Wysłany: 2016-04-01, 20:04

i tu jest pies pogrzebany... przeniosło się na 4-ty cylinder czyli pozostaje szukanie modułu.

MICRII · Wysłany: 2016-12-30, 17:48

U mnie ten sam problem, s8 lift. Wypadanie zapłonów 1-2-3-4 cyl. świece, cewki nowe 12 tys temu wymieniane.

michalwruszak · Wysłany: 2016-12-30, 18:06

MICRII

Wklej loga z VAG-COM/VCDS z błędami , zapłon wypada też na samej benzynie ?