| Autor |
Wiadomość |
dice111 
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 245 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5076
Skąd: Těšin
|
 Wysłany: 2009-08-08, 01:10
|
|
|
Podnieś przód, wrzuć N, kręc kołem i nasłuchuj. Jest to tylko przy skręcie ?
Sprawdź na początek tarcze klocki i zacisk.
Felgi z oponami i ET masz dobrze dopasowane ? |
_________________
Black Cars Matters |
|
 |
|
 |
|
|
|
glinka
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: krzysztof
Jeżdzę: a8
Pomógł: 1 raz
Wiek: 42
Dołączył: 27 Lip 2009
Posty: 195
Skąd: morąg
|
| Wysłany: 2009-08-08, 09:29
|
|
|
| anders42 napisał/a: | | A gdzie byłeś w łodzi bo mam zamiar zrobic to samo i nie chcę trafić w to samo miejsce. Jak wymienisz na nową to daj znac czy stuki ustały. |
witam to jest linc do strony allegro gdzie sprzedają swoje usługi
http://moto.allegro.pl/it...rzekladnia.html
no niestety przykro mi na kogos nagadywac ale bylem zarzenowany tym co zobaczyłem na miejscu :shock: reklama super pieknie wszystko opisane no ale chetnych zapraszam zeby osobiscie pojechai tam i sie przekonali , moja maglownica po regeneracji i do wywalenia moze bylem akurat pechowcem . wymienilem na druga i stuki umilkły pozdrawiam :-D |
|
 |
|
|
|
|
|
|
anders42
Użytkownik
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronik
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Piotr
Jeżdzę: Audi A8
Dołączył: 21 Lip 2009
Posty: 16
Skąd: Łódzkie
|
| Wysłany: 2009-08-14, 09:18
|
|
|
| Wymieniłeś na drugą u nich czy kupiłeś nową. A tak poza tym ile kosztuje wymiana? |
|
|
|
|
|
glinka
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: krzysztof
Jeżdzę: a8
Pomógł: 1 raz
Wiek: 42
Dołączył: 27 Lip 2009
Posty: 195
Skąd: morąg
|
| Wysłany: 2009-08-15, 11:01
|
|
|
| anders42 napisał/a: | | Wymieniłeś na drugą u nich czy kupiłeś nową. A tak poza tym ile kosztuje wymiana? |
kupiłem używaną za 700zł chyba w dobrym stanie a wymieniałem sam jest troche grzebaniny zbieżnosc kół wymiana płynu wszystko robiłem sam zadna filozofia troszke cierplisosci i czasu, co do wymiany to niemam pojecia ile moze to kosztowac ale mysle ze nie wiecej jak 500 zł pozdrawiam |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
anders42
Użytkownik
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronik
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Piotr
Jeżdzę: Audi A8
Dołączył: 21 Lip 2009
Posty: 16
Skąd: Łódzkie
|
| Wysłany: 2009-08-15, 11:12
|
|
|
| Czy w takich warsztatach są w stanie sprawdzic czy stuki pochodza od maglownicy? Bo nie wiem czy 100% to maglownica a na szarpakach nic nie widać . |
|
|
|
|
|
glinka
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: krzysztof
Jeżdzę: a8
Pomógł: 1 raz
Wiek: 42
Dołączył: 27 Lip 2009
Posty: 195
Skąd: morąg
|
| Wysłany: 2009-08-15, 23:28
|
|
|
| anders42 napisał/a: | | Czy w takich warsztatach są w stanie sprawdzic czy stuki pochodza od maglownicy? Bo nie wiem czy 100% to maglownica a na szarpakach nic nie widać . |
to tak jak umnie z zawieszeniem wszystko ok a stuki były dalej ,mysle ze na warsztacie sa wstanie to sprawdzic tylko w takim co sie troszke natym znaja jesli sie okaze ze maglownica niema luzow proponowałbym tobie jeszcze sprawdzic amory i gumy kture tam są mozna to zrobic na stacji diagnostycznej i poduszki na silniku i skrzyni moga byc zuzyte a to wszystko prowadzi do stukania pozdr... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
riki76
Moje A8
Rocznik: 2011
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Arek
Jeżdzę: było D2ABZ, D3BFM jest D4 CDSB
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 27 Gru 2009
Posty: 709
Skąd: Dolnyśląsk
|
| Wysłany: 2015-07-10, 22:36
|
|
|
Witam
Napisałem o moim problemie w innym poście ale widzę że mój problem jest bardzo podobny do tego tytułowego.
A mianowicie przy kręceniu kierownicą lub na zakrętach chrobocze z lewej strony tak jakby na górze amortyzatora i tu pytanie czy w naszych autkach czyli A8 D2 jest łożysko amortyzatora tzn. takie kulkowe czy baryłkowe? |
_________________
https://www.youtube.com/watch?v=yGtpl0p0AXs
 |
|
|
|
|
|
krzychu22.p1i
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: ZF
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: sporadycznie
Pomógł: 127 razy
Dołączył: 14 Sie 2011
Posty: 3150
Skąd: Oderwany od rzeczywistości
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
riki76
Moje A8
Rocznik: 2011
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Arek
Jeżdzę: było D2ABZ, D3BFM jest D4 CDSB
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 27 Gru 2009
Posty: 709
Skąd: Dolnyśląsk
|
| Wysłany: 2015-07-11, 19:08
|
|
|
Dzięki za info, ale dzisiaj nie wytrzymałem i cały amortyzator rozebrałem na części.
Niestety jest sprawny....a niestety dlatego że ostatnią rzeczą jaka została to maglownica muszę ją naprawić bo strasznie trzeszczy po lewej stronie jak kręcę kierownicą. |
_________________
https://www.youtube.com/watch?v=yGtpl0p0AXs
|
|
|
|
|
|
|
|
