Dobra, kolejny temat na ktory sie nikt konkretnie nie wypowiedzial tylko pierdoly piszecie i klocicie sie , beznadzieja chlopaki kibel z tego forum robicie , moze na jakims ogolnym piszcie czy cos ,
Odp, na temat:
By wymienic modol kessy nie trzeba wymieniac kolumny kierownicy ze zintegrowanym sterownikiem rygla ( koszt 3tys) jezeli modol kessy ma HW 16 lub wyzej , mozna wtedy wykonac procedure serwisowa regeneracji kolumny do kessy, kluczyki pozostana bez zmian. Jezeli modol kessy bedzie uszkodzony podczas procedury wysypie nam rygiel i sterownik silnika wiec dodajac kluczyki wychodzi nam 9 tys o ktorych pisano wczesniej.
Problem z nie dzialajacymi antenami w klamkach czy wnetrzu jest czeso problemem anteny ale i samego modolu rowniez wiec warto to przemierzyc , kilka razy okazalo sie ze przyczyna byla banalna i potrafie ja opanowac na poziomie warsztatowym, moge rowniez przepisac kessy z jednego samochodu do drugiego bez ASO ale trzeba podjechac do mnie - emailem tego nie zrobie, modoly kessy mam jak by komus cos nie dzialalo. JJak ktos chce to mu takie Advenced Key moge zalozyc, temat 2 razy wykonany, pozdro.
_________________ Wykonane Mody:
Distronic;Skl.lusterka'09;AMI-mp3,HDD,USB;TunerTV;czuj.deszczu;Radio DAB;Line assist;Side assist; Alcantara;Masarze,wentylacje,grzanie w fotelach przod i tyl;Pilot do MMI;Roleta tyl i boczne el.;Kam.cofania;autom.zam.klapy tyl;el.domyk.drzwi;ISOFIX;czujn.cisnien.kol;Keyless entry z liniami papilarnymi;Telefon BTA;Ogrz.dod.->postoj
Dobra, kolejny temat na ktory sie nikt konkretnie nie wypowiedzial tylko pierdoly piszecie i klocicie sie , beznadzieja chlopaki kibel z tego forum robicie , moze na jakims ogolnym piszcie czy cos ,
Odp, na temat:
By wymienic modol kessy nie trzeba wymieniac kolumny kierownicy ze zintegrowanym sterownikiem rygla ( koszt 3tys) jezeli modol kessy ma HW 16 lub wyzej , mozna wtedy wykonac procedure serwisowa regeneracji kolumny do kessy, kluczyki pozostana bez zmian. Jezeli modol kessy bedzie uszkodzony podczas procedury wysypie nam rygiel i sterownik silnika wiec dodajac kluczyki wychodzi nam 9 tys o ktorych pisano wczesniej.
Problem z nie dzialajacymi antenami w klamkach czy wnetrzu jest czeso problemem anteny ale i samego modolu rowniez wiec warto to przemierzyc , kilka razy okazalo sie ze przyczyna byla banalna i potrafie ja opanowac na poziomie warsztatowym, moge rowniez przepisac kessy z jednego samochodu do drugiego bez ASO ale trzeba podjechac do mnie - emailem tego nie zrobie, modoly kessy mam jak by komus cos nie dzialalo. JJak ktos chce to mu takie Advenced Key moge zalozyc, temat 2 razy wykonany, pozdro.
Szanowny kolego , gdzie znajdują się te anteny ? Bo mam do wymiany i chce się zabrać za wymianę bo mam uwalone i dodatkowo jedna klamka do zmiany. Części już mam załatwione tylko chce zdemontować i porównać numery oryginału. Z góry dziękuję i proszę o szybką odpowiedź.
Wiek: 30 Dołączył: 03 Sie 2011 Posty: 8 Miasto/Region: Poznań
Wysłany: 2012-02-04, 08:53
Karol napisał/a:
FOSS napisał/a:
oraz moduł sterujący (umieszczony o ile dobrze pamiętam w bagażniku)...
mialem ten sam problem musialem wymienic wlasnie modul, ktory znajduje sie pod siedzeniem kierowcy
Musze wymienic rownniez modul kesyy pod fotelem, w serwisie powiedzieli ze nie mozna tylko tego pod fotelem bo wg informacji serwisowej trzeba wymienic z modulem ktory jest w kolumnie kierownicy i cala usluge wyliczyli na 7tys... ?
Modul kessy juz posiadam.. jakie jest ryzyko wymiany tylko tego modulu bez kolumny ?
Pomógł: 16 razy Wiek: 24 Dołączył: 17 Maj 2010 Posty: 373 Miasto/Region: Jelenia Góra
Wysłany: 2012-02-04, 09:01
takie że darmozjady z ASO będą mocno kręcić nosem przy kodowaniu i zdjęciu ochrony komponentu, i na bank powiedzą ci że gwarancji nie bedzie. trzeba kodować klucze na nowo
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Regulamin
