O klockach słyszałem od mechanika. Mówił coś o specjalnej pompce. Bez której można uszkodzić ABS. Myślałem, że mnie wkręca.
No to Damian jaką lubisz pizze? A może jesteś na diecie? To będzie fruktburger
Serrgiusz ja mialem to samo z bledami i wlasnie przez slabe ako
chrisvtr napisał/a:
a ako masz w dobrym stanie , ja myslalem ze mam ok ale jak ostatnio bylem w aso i sie bawili moją A8 przy wymianie cewek zapłonowych to juz po 2 godzinach wyskoczylo info o slabym ako , diagnoza - do wymiany mimo ze na MMI pokazuje ze jest w 100% naładowane , na kompie ASO pokazało 6 stopien zuzycia czyli jak to elektryk uznał złom i dlatego mam pełno błędow na vagu właśnie od słabego akumulatora
ja tez biore sie za wymiane ako ,wczoraj odebrałem ori z ASO jest kod na naklejce wiec problemu nie bedzie z wkodowaniemako to 110ah i 850A dobrane po vinie , sa roznice bo od 2009 chyba ale nie pamietam mowili ze jest juz gelowe AGM z grubszymi sciankami i włóknem w srodku , ale ono jest do stop/go systemow ponoc tylko , w innym aso tez zgodnie mowia ze jak jest tyle błędow z napieciami w systemie to do wymiany i ponoc z klapąnie bedzie tez problemu , zobaczymy , odbojniki do klapy tez juz mam i zaloze je po wymianie aku co bym mial porownanie czy samo ako pomoglo ,
a z wymianą klocków to vcds daje komende do elektrycznych kaset i one odpuszczają , po wymianie znow klik i spowrotem wracają na swoje miejsce , chyba jeszcze po tym jakiś test robili co by do nowych klocków kasety sie przyzwyczaiły , oczywiscie pisze o tylnych hamulcach , z przodu jeszcze nie wymienialem
_________________ Live Fast Die Hard - Bad Boys for LIVE
Z tym aku u mnie to może być prawda, że słabe. Poprzedni właściciel miał kila aut. Podobno moje stało ok 6 m-cy w garażu bez poważniejszej eksploatacji. Przepalał i robił kilka km. Przed sprzedażą sprzątnął i wykasował błędy. To co z doładowaniem? Jak robiłem trasy po kilka godz non stop? Nie powinno doładować? I jeszcze w lato. I też klapa sama nie podnosiła się.
Chyba u mnie jest ten sam aku co u ciebie 110ah. Tak na szybko sprawdziłem. Z ciekawości, jakiej firmy aku i cena w ASO?
Pomógł: 46 razy Dołączył: 15 Maj 2009 Posty: 2396 Miasto/Region: WE/WK/WPR
Wysłany: 2012-02-05, 08:03
Co do hamulców koledzy to jest dokładnie tak że aby zmienić tylne klocki hamulcowe trzeba VAG'iem rozszerzyć tylne zaciski hamulca postojowego..... później wymiana.... znomuż VAG i wpisanie grubości założonych klocków (dokładnie tak - fizycznie zmierzona grubość wpisana w VAG'a).... później VAG'iem zaciśnięcie zacisków oraz znowuż VAG'iem test pracy zacisków....
i potem powinno być już wszystko OK.
Teoretycznie samą wymianę można przeprowadzić chałupniczo, bez VAG'a ale można zrobić to tylko rozbierając całe zaciski razem z silnikami, ręczne wkręcenie zacisków, zalożenie nowych klocków i poskładanie tego wszystkiego do kupy ale.... pierdzielenia się z tym jest sporo więcej a i tak auto nauczone grubości poprzednich klocków może wciąż wyświetlać awarię hamulca postojowego czyli niby będzie dobrze ale od piszczącego FIS'a się nie uwolnimy.
Robiłem to już u siebie więc wiem o ile szybciej i łatwiej jest z VAG'iem
Pomógł: 46 razy Dołączył: 15 Maj 2009 Posty: 2396 Miasto/Region: WE/WK/WPR
Wysłany: 2012-02-07, 23:05
FOSS napisał/a:
Rafelek napisał/a:
Dziś wymieniałem tylne kolcki hamulcowe i przy tej okazji wzięliśmy się z moim mechanikiem za klapę bagażnika. Problem dociągania został ustalony. Spręzynka w zamku spadła ze ślimaka i w związku z tym zamek nie podawał sygnału do silniczka aby ja dociągnąć.Założyliśmy,przesmarowaliśmy i działa jak ta lala
No to pewnikiem mam dokładnie to samo bo u mnie też nie dociąga.... tak podejrzewałem że nie dostaje sygnału zamknięcia klapy ale przyznaję że przy tych temperaturach nie chciało mi się tego nawet dotykać
No to ponarzekałem sobie trochę ale okazało się, że raczej nie potrzebnie...
z moją klapą jednak nic szczególnego raczej się nie stało... wszystko wina mrozów... widocznie mechanizm dociągania tylko przymarzł bo nic się tam nie dotykałem i w niedzielę domykanie ruszyło tak jakoś samo z siebie...
otwieranie, zamykanie, dociąganie... śmiga wszystko "jak ta lala"
tak wiec jestem po wymianie tych odbojnikow z dodatkowymi sprezynkami i problem z otwieraniem juz znikł u mnie , koszt niewielki a radosc wielka , zaznacze ze specjalnie nie wymienialem aka zeby nie bylo ze to ako poomoglo , a po zamontowaniu nowych odbojnikow testowalem klape na akumulatorze ktory pokazywal 10% naladowania i bez odpalonego silnika , chodzi za kazdym razem ( 10 n1 10)
_________________ Live Fast Die Hard - Bad Boys for LIVE
chrisvtr, zeby zdemontowac odbojniki i zamontowac nowe trzeba sciagnac tapicerke klapy ? Przygladalem sie dzisiaj klapie i nie widac nitow tylko same gumowe odbojniki wystaja z tapicerki klapy
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Regulamin
Ja wymieniałem przy pomocy VCDS
a ile normalnie kosztuje nie wiem
