podpinam sie pod temat i na poczatek prosze o porade jak zdemontowac nawiewy bo nie mam pojecia jak to zrobic nie uszkadzajac ich
Zacznik od tej długiej listwy pod ekranem. Ona jest na zatrzaski więc śmiało ją ciągnij do siebie.
Otwórz sobie też półeczkę na monety i jej front przesuwasz w lewo i tak ściągasz go. Teraz możesz już ściągnąć całą tą długą listwę.
Co do nawiewów to mają na dole takie dwie małe wystające blaszki. Musisz je wyciągnąć do góry i delikatnie próbować wyciągać nawiew. Troszkę to jest czasochłonne i idzie ciężko ale da się to zrobić
Wyciągnij sobie tylko dwa nawiewy koło ekranu.
Potem odkręć listwy drewniane ( są na śruby )
Od strony pasażera wystarczy odkręćić listwę drewnianą a od strony kierowcy ja odkręciłem jeszcze dolą część deski.
Jak już masz to odkręcone to odciągasz drewno ale nie musisz go całkiem ściągać. Zobaczysz też dwie śruby na jakich jest winda zamocowana.
Jak wyciągniesz windę to jeden kabel wyciągasz z wtyczki w windzie( taka długa wtyczka ) , a drugi kabel ma wtyczkę za deską rozdzielczą więc musisz sięgnąć ręką i znajdziesz wtyczkę.
Mam nadzieje, że w miarę jasno to rozpisałem
Ostatnio zmieniony przez EVAN 2011-05-12, 21:45, w całości zmieniany 1 raz
Dołączył: 06 Maj 2011 Posty: 10 Miasto/Region: dolny śląsk
Wysłany: 2011-05-06, 22:58 problem z wysunięciem nawigacją
Witam! Odświeżam wątek. Mianowicie mam problem z nawigacją która zacięła się w w jednej pozycji (do polowy wyjechała) i nie chce wyjechac dalej. Dusząc guzik chowania tylko słychac dzwięk terkotu. Zębatki które widac po lewej stronie widac ze chcą się ruszyc ale coś je blokuje!
Podejrzewacie może co mogło się stac? Nie chce rozkręcac ale czytając wasze posty chyba tylko to mi pozostaje by sprawdzic czy zębatki są cale. Pozdrawiam.
Jeśli słychać dźwięk terkotu to na bank poszła zębatka.
Musisz wyciągnąc windę.
Ja też myślałem na początku, że to nie zębatki, a po wyjęciu okazało sie, że brakowało aż 3 zębów.
Dołączył: 06 Maj 2011 Posty: 10 Miasto/Region: dolny śląsk
Wysłany: 2011-05-14, 09:33
Uff. Udalo nam się rozebrac wszystko co trzeba i dostac sie do windy. Dwa zęby w białym poszły Teraz mam pytanie:
1. Czy lepiej dorobic zeby bez rozkrecania (tylko jak przekręcic ten biały trybki żeby sie do tych wyłamantych dostac ) i w ogole jak je dorabialiscie? jakas podpowiedz co i jak i z czego:)
2. czy moze rozebrac mechanizm i dorobic caly bialy trybik nowy?
nie baw się w dorabianie zębów, zamów sobie nową zębatkę i po sprawie; ja zamówiłem u gościa z Wyszogrodu (tel. 602631705). Ponieważ jestem leniwy, to pojechałem do niego i sam mi wszystko wymienił za 450 pln, a jak chcesz to Ci sprzeda samą zębatkę za 150pln
pzdr
Witam,
wie ktoś może czy po wymontowaniu ekranu będzie można jeździć autem czy lepiej wyjąć zrobić i zmontować.
Pytam bo nie wiem czy uda mi się od ręki znaleść tą zębatke bo przypuszczam że na reanimację jest już za późno. Nie wiem czy próbować dzisiaj brać się za rozbieranie czy załatwić coś zapasowego do jeżdzenia i dopiero zrobić rozbiórkę.
A czy ma ktos moze nr czesci - chodzi mi o ten bialy trybik. U mnie poszlo tez,chcialbym sie zaopatrzyc w czesc zanim rozkrece ekran.
Dzieki
W ASO nie ma takiej części. Jest cały mechanizm za ok 1tzł.
Musisz poszukac na allegro aukcji gdzie robia takie przeróbki. Może sprzedadzą Ci taki trybik.
U mnie poszedl i bialy i maly czarny. Teraz szukam ich wlasnie...a wlasciwie zaczynam, sprawdze zegarmistrzow i tych od aparatow fotograficznych. Zobaczymy jak mi pojdzie
EDIT: Za duzo dlubania, wymieniam caly modul. Bedzie pewniej, do tego przesmaruje odpowiednio zeby sie nie powtorzyla sprawa i po krzyku.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Regulamin
Teraz mam pytanie:
