Pomógł: 46 razy Dołączył: 15 Maj 2009 Posty: 2397 Miasto/Region: WE/WK/WPR
Wysłany: 2011-05-23, 21:10
Zygi napisał/a:
szkoda wydawac kasy na taki wynalazek, lepiej kup sobie VCDS vag com, nie dosc ze bedzie łatwiejszy w obsłudze to ponad 90% na forum go uzywa gdyż jest dedykowany do Audi i każdy Ci pomoze w razie jakis problemów.
W pełni popieram... jak kupować coś za takie pieniądze to już lepiej dołożyć parę zeta i kupić ori VCDS'a... masz chociaż oryginał, wsparcie techniczne producenta i bezpłatne aktualizacje bez ograniczeń.
O ile się orientuję to żeby wykorzystać w pełni możliwości VAS'a należałoby mieć połączenie on-line z serwerem serwisowym AUDI a tego za te pieniądze na pewno nie będzie... no chyba że w komplecie załączają jakiegoś craka albo coś podobnego ale to już piractwo pełną gębą
Wiek: 28 Dołączył: 22 Maj 2011 Posty: 12 Miasto/Region: Słupsk
Wysłany: 2011-05-24, 09:25
Ok. Dzięki Koledzy za informacje. Czyli odpuszczam temat VAS'a. W takim razie mam kolejne pytanie i zarazem prośbę:
Jakbyście mogli polecić mi konkretny zestaw VCDS' a. Najlepiej jeszcze z bezpośrednim linkiem na stronę, gdzie będę mógł to kupić. Kolega Zygi zaproponował mi zestaw, tylko że jest to wersja ENG. A ja jednak wolałbym wersje w PL. Nie ukrywam, że nie chciałbym wydać za dużo kasy.
Pomógł: 46 razy Dołączył: 15 Maj 2009 Posty: 2397 Miasto/Region: WE/WK/WPR
Wysłany: 2011-05-24, 23:10
Coolcyjan napisał/a:
Ok. Dzięki Koledzy za informacje. Czyli odpuszczam temat VAS'a. W takim razie mam kolejne pytanie i zarazem prośbę:
Jakbyście mogli polecić mi konkretny zestaw VCDS' a. Najlepiej jeszcze z bezpośrednim linkiem na stronę, gdzie będę mógł to kupić...
Jeżeli oryginał z licencją o którym wspomniałem powyżej to tutaj: http://www.vcds.pl ale to nie jest tanio...
który z zestawów z Alledrogo to już nie wiem bo niby wszystkie są zachwalane a jak się potem okazuje tylko niektóre działają poprawnie a już rzadko który ma wiecej zaawansowanych funkcji...
Różnica jest oczywiście w samym kablu... wystarczy spojrzeć na kostkę aby część z nich od razu sobie odpuścić... w tych najgorszych są chyba tylko 4-ry piny a w oryginalnym wszystkie więc różnica między ich funkcjonalnością już na logikę musi być kolosalna
Powyższe sprawdziłem osobiście "organoleptycznie" gdyż posiadałem jeden jakiśtam kabel oraz dwie zupełnie różne wersje VAG'a i jeden zupełnie nie chciał współpracować z kablem a drugi wprawdzie z kablem się łączył ale nie łączył się z żadnym z moich A8/S8
Od niedawna natomiast posiadam ori VCDS'a i nie mam żadnych problemów z połaczeniem się z autem, jego diagnostyką i kodowaniem (sprawdzałem już na kilku włącznie ze swoim)...
jak się wdrożę trochę w jego używanie to otwieram klubowe tanie VAG-owanie
Pomógł: 46 razy Dołączył: 15 Maj 2009 Posty: 2397 Miasto/Region: WE/WK/WPR
Wysłany: 2011-06-01, 09:24
colln napisał/a:
FOSS napisał/a:
wystarczy spojrzeć na kostkę aby część z nich od razu sobie odpuścić... w tych najgorszych są chyba tylko 4-ry piny
bo tyle właśnie przewodów idzie do gniazda OBD (5 ale 4 i 5 pin to masa czyli jako jeden)
Owszem w D2 FL 5 przewodów... piny 1, 4, 5, 7, 16... ale czy w D3 jest tak samo to już nie mam pewności bo nie sprawdzałem... a poza tym w innych modelach aut może być już inaczej
Poza tym z tymi najtańszymi dostępnymi na Alledrogo i tak są różne kłopoty... problemy z instalacją, problemy z komunikacją z kablem, problemy z komunikacją z samochodem, problemy z komunikacją z konkretnymi sterownikami, brak wielu funkcji...
raczej nie da się kupić za 50-150pln narzędzia diagnostycznego identycznego z tym za 1-1,5kpln pod względem wykonania i funkcjonalności
ja zakupiłem vcds-a 10.6.3 wersje angielską za 200 zł (made in china ) pełna instrukcja instalacji testowane na win XP oraz win 7 64 BIT w kostce wszystkie piny nieraz lipnie łączy z silnikiem ale za którymś tam razem połączy z resztą modułów nie ma problemów żadnych jak ktoś chce taki wynalazek to kontakt na PW
ja zakupiłem vcds-a 10.6.3 wersje angielską za 200 zł (made in china ) pełna instrukcja instalacji testowane na win XP oraz win 7 64 BIT w kostce wszystkie piny nieraz lipnie łączy z silnikiem ale za którymś tam razem połączy z resztą modułów nie ma problemów żadnych jak ktoś chce taki wynalazek to kontakt na PW
I w tym miejscu mam pytanie do Was, czy warto kupować skaner samodzielny taki jak Dominator i nie targać do autka laptopa, czy jednak kupić zwykły kabel i podpinać do autka wraz z laptopem? Proszę o opine osoby posiadające te interfejsy, opinie innych są również mile widziane
Osobiście wolałbym kupić VCDS, jednak cena 1760zł poraża na dzień dzisiejszy. Na razie wystarczyłby mi tester z średniej półki, później bym go odsprzedał, dołożył troszkę kasy i kupił VCDS.
_________________ I want you bad, bad, bad, bad, bad. Bad, really, really bad
Pomógł: 5 razy Wiek: 21 Dołączył: 14 Sie 2011 Posty: 118 Miasto/Region: Tarnobrzeg
Wysłany: 2011-12-21, 23:57
Zastanawiałem się sporo nad Dominatorem i chyba się na niego zdecyduję. Jednak czy warto kupić samodzielną odmianę skanera, czy też kupić kabel i podpinać go do laptopa? To pytanie najbardziej mnie interesuje. Jestem osobą prywatną i posiadam 2 samochody grupy VAG, własnej A8 jeszcze nie posiadam.. lecz to się zmieni na przełomie czerwca/ lipca Miałem wcześniej kabelek z allegro taki srebrny z niebieską wtyczką i była masakra straszna, co chwilę rozłączało i zawieszało połączenie. Aktualnie idealnie spełnia swoją rolę jako suszarka do spodni Dlatego stawiam no coś ciut droższego i lepszego:)
_________________ I want you bad, bad, bad, bad, bad. Bad, really, really bad
Wiek: 29 Dołączył: 25 Wrz 2011 Posty: 44 Miasto/Region: obecnie Austria
Wysłany: 2011-12-22, 20:37
Sam dość niedawno przerobiłem temat zakupu skanera diagnostycznego. Laptop z kablem nie chciał się połączyć z moją ósemką. Szukałem informacji na temat skanerów i prawdopodobnie DOMINATOR ma bardzo mały wyświetlacz że ciężko jest cokolwiek odczytać, ale to są opinie z forum. Ja osobiście posiadam taki skanerek:
http://allegro.pl/najleps...1996687159.html
i z czystym sumieniem mogę powiedzieć że ma duży wyświetlacz, obsługa jest bardzo łatwa jak już znajomym vagowałem auta nie miał najmniejszych problemów z połączeniem.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Regulamin
) pełna instrukcja instalacji testowane na win XP oraz win 7 64 BIT w kostce wszystkie piny nieraz lipnie łączy z silnikiem ale za którymś tam razem połączy z resztą modułów nie ma problemów żadnych jak ktoś chce taki wynalazek to kontakt na PW 
kupione z forum A6
