[Unseen]

Przegrzebalam forum i nic nie znalazlam na ten temat, wiec pozwole sobie stworzyc nowy watek.

Nie wiem jak w Polsce, ale w krajach Europy zachodniej i USA, kradziez aut bez kluczykow lub ich okradanie, jest coraz popularniejsze.

Standardowa metoda to uzywanie wzmacniacza sygnalu, ktory powoduje, ze auto "mysli", ze kluczyk jest blisko i otwiera drzwi lub klape bagaznika. Tu w gre wchodza dwie opcje, okrada sie auto lub kradnie sie caly samochod. Czyli jak auto stoi pod domem, to kluczyk jest wystarczajaco blisko, zeby wzmocnienie sygnalu zadzialalo. To samo w innych miejscach publicznych, gdy wlasciciel jest blisko.

Kolega mowil, ze w Polce tez kradnie sie w ten sposob samochody: "jeden gosc z antena i przekaznikiem w reklamowce "przytula sie" do Ciebie, a drugi z takim zestawem jest kolo samochodu".

Artykul po polsku na ten temat:
http://zaufanatrzeciastro...odow-ujawniona/

Na zagranicznych stronach jest duzo wiecej informacji ze zdjeciami z kamer, jak zlodzieje wchodza do samochodow.
http://www.theregister.co...police_stumped/

W ramach zabezpieczania kluczyka przetestowalam dzisiaj kilka metod:
-torebka antystatyczna: rozne elementy komputerow przychodza w takowych. Dziala na karty debetowe/kredytowe z chipem rfid (ale nie wszystkie), ale kluczyki od samochodu ciagle dzialaja
-kuchenna folia aluminiowa - wystarczy zawinac kluczyk i nie da sie otworzyc samochodu. Troche niepraktyczna na dluzsza mete.
-metalowe pudelko - to, ktorego uzylam do testow nie dziala.
-rozne opakowania na telefony, ktore blokuja sygnal, rfid, itp. Tego jeszcze nie testowalam, ale zamowilam dzisiaj ponizszy produkt, podobno dziala, w recenzjach sa nawet zdjecia wielkosci w stosunku do kluczykow. Jutro powinna przyjsc, to przetestuje i uaktualnie post. http://www.amazon.com/Men...uct_top?ie=UTF8

Nie wiem ktorych modeli A8 moze to dotyczyc, jakie technologie byly uzywane w jakich latach, ale jak ktos ma D4, to moze warto pomyslec o takiej malej torebce blokujacej sygnal (klatka Faradaya) i trzymac w tym kluczyki.

Szkoda, ze nie da sie wylaczyc keyless go w prosty sposob w menu samochodu, przynajmniej nie w moim. Moge co najwyzej ograniczyc otwieranie drzwi do kierowcy tylko.

Przegrzebalam forum i nic nie znalazlam na ten temat, wiec pozwole sobie stworzyc nowy watek.

Nie wiem jak w Polsce, ale w krajach Europy zachodniej i USA, kradziez aut bez kluczykow lub ich okradanie, jest coraz popularniejsze.

Standardowa metoda to uzywanie wzmacniacza sygnalu, ktory powoduje, ze auto "mysli", ze kluczyk jest blisko i otwiera drzwi lub klape bagaznika. Tu w gre wchodza dwie opcje, okrada sie auto lub kradnie sie caly samochod. Czyli jak auto stoi pod domem, to kluczyk jest wystarczajaco blisko, zeby wzmocnienie sygnalu zadzialalo. To samo w innych miejscach publicznych, gdy wlasciciel jest blisko.

Kolega mowil, ze w Polce tez kradnie sie w ten sposob samochody: "jeden gosc z antena i przekaznikiem w reklamowce "przytula sie" do Ciebie, a drugi z takim zestawem jest kolo samochodu".

Artykul po polsku na ten temat:
http://zaufanatrzeciastro...odow-ujawniona/

Na zagranicznych stronach jest duzo wiecej informacji ze zdjeciami z kamer, jak zlodzieje wchodza do samochodow.
http://www.theregister.co...police_stumped/

W ramach zabezpieczania kluczyka przetestowalam dzisiaj kilka metod:
-torebka antystatyczna: rozne elementy komputerow przychodza w takowych. Dziala na karty debetowe/kredytowe z chipem rfid (ale nie wszystkie), ale kluczyki od samochodu ciagle dzialaja
-kuchenna folia aluminiowa - wystarczy zawinac kluczyk i nie da sie otworzyc samochodu. Troche niepraktyczna na dluzsza mete.
-metalowe pudelko - to, ktorego uzylam do testow nie dziala.
-rozne opakowania na telefony, ktore blokuja sygnal, rfid, itp. Tego jeszcze nie testowalam, ale zamowilam dzisiaj ponizszy produkt, podobno dziala, w recenzjach sa nawet zdjecia wielkosci w stosunku do kluczykow. Jutro powinna przyjsc, to przetestuje i uaktualnie post. http://www.amazon.com/Men...uct_top?ie=UTF8

Nie wiem ktorych modeli A8 moze to dotyczyc, jakie technologie byly uzywane w jakich latach, ale jak ktos ma D4, to moze warto pomyslec o takiej malej torebce blokujacej sygnal (klatka Faradaya) i trzymac w tym kluczyki.

Szkoda, ze nie da sie wylaczyc keyless go w prosty sposob w menu samochodu, przynajmniej nie w moim. Moge co najwyzej ograniczyc otwieranie drzwi do kierowcy tylko.

[slonick]

Dzieki, ciekawy temat. Daj znac jak przetestujesz to z amazonu, bo faktycznie owijanie kluczyka w folie jest troche bez sensu.
Jak jestes z Londynu, jestes moze na audi-maniacs ?

[drago_o]

No tak tylko wtedy posiadanie Keyless go mija się z celem. Jak zakryjesz kluczyk lub będziesz trzymać w "opakowaniu" tłumiącym sygnał to juz nie jest Keyless bo trzeba go wyjmować do otwarcia i włączenia auta. W D3 to była opcja, nie wiem jak w D4 ale pewnie jest w standardzie. Więc D3 mogą sobie wykodować/wymontowac i usunąć.... a jak D4?

[slonick]

Wiesz, ja parkuje pod samym domem, bo mi tak wygodnie, i po wejsciu do domu, wlozenie kluczyka do takiego etui to nie jest klopot. Poza domem, poki co, nie widze wiekszego sensu uzywania, bo nie sadze zeby w ograniczonem czasie, np podczas zakupow akurat ktos mnie upolowal. Ale do domu chetnie kupie jesli dziala. Przy wychodzeniu z domu wyjmuje kluczyk z etui i wszystko dziala jak powinno:P

[drago_o]

Z resztą i bez kluczyków łatwo to ukraść bo wystarczy się wpiąć w gniazdo OBD i minuta i odpalone a nowy kluczyk zakodowany. Wydaje mi się, że to jest znacznie popularniejszy sposób.

A co do tak ciekawego tematu. To podczas mojej jazdy D3 (2 lata) miałem około 10-15 kontroli policyjnych gdzieś na drodze i tylko jeden przykładny policjant poprosił mnie raz o wyjście z auta i zadał pytanie o pustą stacyjkę

[slonick]

Ja nie pamietam kiedy ostatnio mialem jakas kontrole... od 8 lat na pewno ani jednej.
A ze nie jestem w temacie, to gdzie to gniazdo sie znajduje, ze taki latwy dostep do niego jest?

[drago_o]

OBD pod kierownicą przy nogach.

Na tej zasadzie(tylko na filmiku ford):
https://www.youtube.com/watch?v=n3iN6KfgfXU

[mkbewe]

Ok kiedy jeżdżę D3 to mnie jeszcze nie kontrolowali patrzyli się prosto w oczy jak ich mijałem ale nie zatrzymali jeszcze, pewnie dlatego ze szansa ze dostane mandata w takim aucie za stan techniczny jest mała

[Unseen]

Przez port OBD kradnie sie bardzo duzo samochodow, szczegolnie BMW, Range Rovery i Audi. Otworzenie auta zdalnie kluczykiem przyspiesza proces, a potem jak piszesz robisz sobie wlasny. Chociaz czytalam, ze w niektorych modelach aut nawet wybicie szyby i wsadzenie reki do portu nie skutkowalo wlaczeniem alarmu.

Przez 10 lat tylko raz zatrzymala mnie policja w UK, o 5 rano jak bylo jeszcze ciemno, wyjechalam wlasnie z domu na lotnisko. Policja jechala za mna w BMW, ale nie zauwazylam, ze to policja, bo bylo ciemno, tylko model auta po swiatlach. Wlaczyli sygnal, zatrzymali sie obok mnie, otworzyli szybe i powiedzieli, ze taki samochod zostal skradziony poprzedniej nocy i zebym potwierdzila swoje dane i adres. Podalam imie, nazwisko i adres, podziekowali mi i pojechali dalej. Calosc nie trwala dluzej niz 60 sekund, a dotyczylo to C63. Jak jechali za mna, to zczytali sobie z rejestracji na kogo jest zarejestrowany samochod i czy ma wszystko oplacone.

slonick, nie czytam zadnego brytyjskiego forum Audi, jest ich za duzo i nie wiem ktore wybrac. Czytam tylko amerykanskie.

Przez port OBD kradnie sie bardzo duzo samochodow, szczegolnie BMW, Range Rovery i Audi. Otworzenie auta zdalnie kluczykiem przyspiesza proces, a potem jak piszesz robisz sobie wlasny. Chociaz czytalam, ze w niektorych modelach aut nawet wybicie szyby i wsadzenie reki do portu nie skutkowalo wlaczeniem alarmu.

Przez 10 lat tylko raz zatrzymala mnie policja w UK, o 5 rano jak bylo jeszcze ciemno, wyjechalam wlasnie z domu na lotnisko. Policja jechala za mna w BMW, ale nie zauwazylam, ze to policja, bo bylo ciemno, tylko model auta po swiatlach. Wlaczyli sygnal, zatrzymali sie obok mnie, otworzyli szybe i powiedzieli, ze taki samochod zostal skradziony poprzedniej nocy i zebym potwierdzila swoje dane i adres. Podalam imie, nazwisko i adres, podziekowali mi i pojechali dalej. Calosc nie trwala dluzej niz 60 sekund, a dotyczylo to C63. Jak jechali za mna, to zczytali sobie z rejestracji na kogo jest zarejestrowany samochod i czy ma wszystko oplacone.

slonick, nie czytam zadnego brytyjskiego forum Audi, jest ich za duzo i nie wiem ktore wybrac. Czytam tylko amerykanskie.

[drago_o]

BMW to bajka... Jak ktoś wysiada w pośpiechu z auta to da się większość odpalić w ciągu 15-20 sekund bez kluczyka(z przycisku)... Były z tym zwiazane wezwania serwisowe. Ale 1 to chyba dalej jest

Audi widziałem jak mi gość na żywo pokazywał ile trwa odpalenie OTWARTEGO Audi(było to A6 C6, ale twierdził, że większość nowych tak odpali) - niecała minuta i było po sprawie

[panton]

[drago_o]

Nigdy tego nie robiłem samemu. Gość co mi to pokazywał miał coś na kształt testera z kablem pod OBD. Nie wiem czy VCDS da z czymś takim radę. Wiem mniejwięcej jak sam pilot zakodować ale co z IMO to nie mam pojęcia.

[panton]

to ja mam taką propozycję - osoby, które nie mają pojęcia o czym piszą niech sobie darują i nie spamują bo czytając niektóre wypowiedzi niedobrze się robi jak to banalnie jest ukraść D3 i D4 też nie problem bo kolega kuzyna brata siostry miał sąsiada, który kiedyś był w wojsku z takim Andrzejem a on chodził na robotę i kradł wszystkie auta bo to banalnie proste.....a u sąsiada się oprosiła i miała pięcioro.... LITOŚCI

drago_o, (AVDI) możesz ogarnąć kluczyk o którym nawet nie słyszałeś

[drago_o]

[Unseen]

Niemcy sprzedaja blokady portu OBD - http://www.obd-saver.de/bildreihenfolge/

Niemcy sprzedaja blokady portu OBD - http://www.obd-saver.de/bildreihenfolge/