[wampek007]

Witam w skrzyni pojawiły się błędy: 18227-jako pierwszy a później 17125,17114,17116,17117, obecnie jest w trybie awaryjnym na 4 biegu. Po skasowaniu błędów łapie je po zmianie biegu na 2 (czasem da się przejechać dłużej). Wpierw jeszcze jak nie było błędów borykałem się z wibracjami na karoserii w przedziale 40-80 km/h (wymian przegubów, wywarzane wału zmiana podpory wału) i nic nie pomogło. Czy to będzie uszkodzony konwerter czy możne coś ze sterowaniem skrzyni (sadze ze konwerter)?

[marcin85]

jest taka szansa ze konwerter,ale ,oze byc cos w srodku skrzyni tak samo, nie ma zadnej reguly na to, wyglada na to ze trzeba bedzie zdjac skrzynie, u mnie byl 17114 i padlo uszczelnienie kosza miedzy A i B przez lozysko ktore siadlo, kosz byn caly nowy OEM nic nie pekło