| Autor |
Wiadomość |
pb41ns 
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: przemek
Jeżdzę: a8, a3 8l
Pomógł: 26 razy
Dołączył: 28 Sty 2012
Posty: 1563
Skąd: osiek kuj-pomor
|
 Wysłany: 2018-05-25, 20:40
|
|
|
| Obojętnie jak V8? |
_________________
Doceniaj co masz..., walcz o co pragniesz.... |
|
 |
|
 |
|
|
|
krisker
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: 5HP19 FBB
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: A8 D2 FL
Pomógł: 10 razy
Dołączył: 28 Lip 2015
Posty: 607
Skąd: Olsztyn
|
| Wysłany: 2018-05-25, 21:30
|
|
|
| Od hebli 360mm. Z tego, co widziałem, to 4.0TDI, 3.7, 4.2, czyli raczej wszystkie V8. |
|
 |
|
|
|
|
|
|
pb41ns
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: przemek
Jeżdzę: a8, a3 8l
Pomógł: 26 razy
Dołączył: 28 Sty 2012
Posty: 1563
Skąd: osiek kuj-pomor
|
| Wysłany: 2018-05-26, 08:55
|
|
|
| A zna ktoś jakie nr mają? Na allegro będę szukał i nie chciał bym wtopy zaliczyć |
_________________
Doceniaj co masz..., walcz o co pragniesz.... |
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 39
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
drago_o
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3936
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 184 razy
Wiek: 33
Dołączył: 17 Gru 2013
Posty: 6704
Skąd: Częstochowa
|
|
|
|
|
|
krisker
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: 5HP19 FBB
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: A8 D2 FL
Pomógł: 10 razy
Dołączył: 28 Lip 2015
Posty: 607
Skąd: Olsztyn
|
| Wysłany: 2018-05-27, 17:34
|
|
|
Osłony od 360mm:
4e0615311h
4e0615312h
| CINEK napisał/a: | | Osłona tarczy przód D3 4.2 |
Również 4.0TDI (chyba więcej takich na Allegro itp.). |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pb41ns
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: przemek
Jeżdzę: a8, a3 8l
Pomógł: 26 razy
Dołączył: 28 Sty 2012
Posty: 1563
Skąd: osiek kuj-pomor
|
| Wysłany: 2018-05-27, 19:05
|
|
|
| Dzięki, będę szukał , no chyba że ktoś posiada takowe na sprzedaż? |
_________________
Doceniaj co masz..., walcz o co pragniesz.... |
|
|
|
|
|
machul333
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Jan
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 4 razy
Wiek: 29
Dołączył: 07 Sie 2017
Posty: 244
Skąd: Samborowo
|
| Wysłany: 2018-12-26, 23:11
|
|
|
| Muszę wykonać adapter pod tarcze do pre fl do ale nigdzie nie ma już dostępnego rysunku z wymiarami. Może ktoś sobie go zapisał na komputerze i podzielił by się ? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
VAGowner
Moje A8
Rocznik: 1997
Silnik cm3: TDI
Skrzynia: manual DQS 6b
Zasilanie: ON
Imię: Jac
Jeżdzę: A8 D2, A80 B4 1Z+
Pomógł: 10 razy
Wiek: 54
Dołączył: 12 Sty 2016
Posty: 483
Skąd: zachodniopomorskie
|
| Wysłany: 2019-09-04, 22:24
|
|
|
| machul333 napisał/a: | | Muszę wykonać adapter pod tarcze do pre fl do ale nigdzie nie ma już dostępnego rysunku z wymiarami. Może ktoś sobie go zapisał na komputerze i podzielił by się ? |
grubość 17 mm - a dopasowanie do piasty.
Poniżej mój rysunek piasty z A8 D2 przed liftingiem
 |
_________________
 |
|
|
|
|
|
lesdud
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 5hp24 ECX
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Leszek
Jeżdzę: S8 D2 preFL
Wiek: 42
Dołączył: 23 Sie 2014
Posty: 145
Skąd: ololice Inowrocławia
|
| Wysłany: 2019-10-06, 18:16
|
|
|
| Mi też przydałoby się zwymiarowanie adaptera na papierze. Nikt nie ma? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
DAWIDOOO
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: manual
Zasilanie: PB+LPG
Imię: DAWID
Jeżdzę: S8 D2
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 12 Kwi 2015
Posty: 41
Skąd: PARCZEW
|
| Wysłany: 2019-10-08, 11:43
|
|
|
Zrobiłem adapter do S8 preFL z dystansów 25mm od Dystom-a.
Poniżej mój projekcik.
Szarym kolorem jest zaznaczone to co trzeba "zdjąć" z dystansu.
[img] [/img] |
|
|
|
|
|
k0nr4d
Użytkownik
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Konrad
Jeżdzę: D2
Wiek: 36
Dołączył: 03 Lis 2014
Posty: 4
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 2019-10-16, 20:03
|
|
|
| Czy osłony tarcz z Phaetona z kierownicami powietrza pasują do D2 z przerobieniem jednego otworu? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2019-10-17, 10:48
|
|
|
| k0nr4d napisał/a: | | Czy osłony tarcz z Phaetona z kierownicami powietrza pasują do D2 z przerobieniem jednego otworu? |
Jest trochę rzeźby ale tak, pasują.
Zakładałem do D2 kilkukrotnie. |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
 |
|
|
|
|
|
k0nr4d
Użytkownik
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Konrad
Jeżdzę: D2
Wiek: 36
Dołączył: 03 Lis 2014
Posty: 4
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 2019-10-17, 19:31
|
|
|
| Coś jeszcze prócz otworu do przerobienia? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
lesdud
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 5hp24 ECX
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Leszek
Jeżdzę: S8 D2 preFL
Wiek: 42
Dołączył: 23 Sie 2014
Posty: 145
Skąd: ololice Inowrocławia
|
| Wysłany: 2019-11-30, 11:34
|
|
|
Ma może ktoś wymiar grubości ucha zacisku, żeby wiedzieć ile zatoczyć śruby mocujące zacisk od D3 w D2 preFL, żeby nie wiercić w zwrotnicy?
A śruby kół jakiej muszą być długości i czy kuliste czy stożkowe? |
|
|
|
|
|
|
|
