| Autor |
Wiadomość |
CINEK 
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 39
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
 Wysłany: 2018-12-21, 21:08
|
|
|
Nie zalezy mi na ACC ani na skali 300KM/H. Białe podswietlenie wskazowek do mnie nie przemawia 
Czyli co? Od ON tez moge wsadzic i przekodowac na PB, przelożyc tarczke z obrotomierzem z PB i bedzie smigac?
Tych zegarow od ON z duzym fisem jest duzo. Od PB praktycznie nie ma badz krzycza sobie bajońskie sumy 
[ Dodano: 2018-12-23, 19:08 ]
Dobra słuchajcie, nie daje mi to spokoju... Ostatnio czyszcząc sobie dekory przyjrzałem sie dokładniej jak wygląda FIS.
Na razie nie moge tego potwierdzić, ale jak dla mnie to każde zegar w D3 jest wyposażony w duży FIS  mały FIS różni sie tym, że otacza go plastikowa ramka/osłona dookoła. Jak się przyglądnąc doładniej to można zauważyć, że pod tą ramką "jest go więcej"
 
Czy ktoś z Was rozbierał kiedyś zegary na części i może to potwierdzić? Inaczej sam to bede musiał zrobić
Na poparcie mojej teorii mam jeszcze dwa agrumenty:
1. Sam FIS moż a kupić w dużej wersji, ponieważ małego FISu nie znalazłem..złącze powinno być to samo, (raczej nie jest lutowany jak w D2)
2. Ostatnio wpadło mi w oko takie zdjęcie :
Teraz....jeśli duży FIS można zakodować aby wyświetlał jak na małym to jeśli potwierdziło by sie, iż w liczniku z małym FISem znajduje sie tak na prawde duży za osłoną, to zostaje tylko kwestia kodowania...
Co myślicie ????  |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
 |
|
 |
|
 |
|
|
|
Marcin2013
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: GQF + F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: D3
Pomógł: 33 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Sty 2012
Posty: 1368
Skąd: SOsnowiec
|
| Wysłany: 2018-12-23, 19:12
|
|
|
| Hmm pomijając osłonę to chyba nie ma czegoś takiego jak kodowanie na małym dużego ?? zaraz po nowym roku będę rozbierał mój mały FIS to zobaczę co jest pod spodem. |
|
 |
|
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 39
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2018-12-23, 19:19
|
|
|
O to jak wyjaśnic zdjęcie powyżej, gdzie na dużym FISie wyświetlany jest maly Albo jest on faktycznie duży ,albo jest jakieś kodowanie Albo to i to
Nie moge w ELSA zlokalizowac opisu kodowania licznika. Dostarłem tylko do Grupy.90 -Instruments ale nic poza tym |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
|
|
|
|
|
|
Marcin2013
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: GQF + F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: D3
Pomógł: 33 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Sty 2012
Posty: 1368
Skąd: SOsnowiec
|
| Wysłany: 2018-12-23, 19:25
|
|
|
To zdjęcie wyglada jak by na małym była zdjęta osłona, rozbiorę mój to zobaczę, będę demontował stary ponieważ nowy duży czeka już 2 miesiące, ale zepsuł się głośniczek od parktronica i przyspieszę wymianę, a rozebrać chcę bo nowe zegary mam os "esy" i nie przekonują mnie białe wskazówki ![:]](images/smiles/kwadr.gif ":]") |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 39
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2018-12-23, 19:32
|
|
|
Czyli jak dobrze rozumiem chcesz przełożyć sam FIS z eSkowego licznika? Czy do eSkowego chcesz wrzucić czerwone wskazówki? (Ja bym tak zrobił, bo białe też do mnie nie przemawiają  ) |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
|
|
|
|
|
|
dice111
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 245 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5071
Skąd: Těšin
|
| Wysłany: 2018-12-23, 20:17
|
|
|
| Jest zaślepka, jak zdejmiesz jest jak na fotce wyżej. Nie przekodujesz by był na całą szerokość. |
_________________
Black Cars Matters |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Marcin2013
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: GQF + F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: D3
Pomógł: 33 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Sty 2012
Posty: 1368
Skąd: SOsnowiec
|
| Wysłany: 2018-12-23, 20:50
|
|
|
| CINEK napisał/a: | | Czyli jak dobrze rozumiem chcesz przełożyć sam FIS z eSkowego licznika? Czy do eSkowego chcesz wrzucić czerwone wskazówki? (Ja bym tak zrobił, bo białe też do mnie nie przemawiają ) |
Dechę z "Esy" wrzucam całą bo wlatuje ACC (wytargałem z rozwalonej "S" 2007r bardzo dużo części np. rolety elekt,magiel,panel MMI,zaciski hamulcowe,radar,kessy cały zestaw full wszystko prawie nowe przebieg niecałe 40 tys) no i przy wymianie dechy chciałbym przełożyć wskazówki z małego fis czerwone, bo jak dla mnie nie ma nic ładniejszego jak mam wyłącznik w pozycji auto i przy lekkim zmroku dopóki się nie załączą światła to świecą same wskazówki na czerwono  |
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 39
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2018-12-23, 21:17
|
|
|
| dice111 napisał/a: | | Jest zaślepka, jak zdejmiesz jest jak na fotce wyżej. Nie przekodujesz by był na całą szerokość. |
Wiesz coooo  ..... Serio nie ma żadnego kodowania, nic.. Az sie wierzyc nie chce...kurde musze coś wyszperać zanim wydam niepotrzebnie kase na drugi licznik |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Marcin2013
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: GQF + F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: D3
Pomógł: 33 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Sty 2012
Posty: 1368
Skąd: SOsnowiec
|
| Wysłany: 2018-12-23, 22:19
|
|
|
| CINEK napisał/a: | | dice111 napisał/a: | | Jest zaślepka, jak zdejmiesz jest jak na fotce wyżej. Nie przekodujesz by był na całą szerokość. |
Wiesz coooo ..... Serio nie ma żadnego kodowania, nic.. Az sie wierzyc nie chce...kurde musze coś wyszperać zanim wydam niepotrzebnie kase na drugi licznik |
A co tu szperać http://wiki.ross-tech.com...trument_Cluster |
|
|
|
|
|
szary824
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Ariel
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 4 razy
Wiek: 41
Dołączył: 01 Sty 2017
Posty: 119
Skąd: Berlin
|
| Wysłany: 2018-12-23, 23:12
|
|
|
A jak by soft z dużego fis'a przerzucić to zaskoczy?  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 39
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2018-12-24, 00:20
|
|
|
| szary824 napisał/a: | | A jak by soft z dużego fis'a przerzucić to zaskoczy? |
musi sie dać, np. właśnie zgrać wsad / eeprom z licznika z dużym FISem i wgrać go do licznika z małym, aby go "aktywować".
Nie sądzę aby te wyświetlacze miały jakby ograniczoną ilość pixeli aby nie być w stanie wyświetlić rozdzielczości z dużego FISa. ...
Jeśli to nie wydzie to kupuje licznik od diesla lub nawet wersji 3.2 pb i w dodatku angola, byle był ten duży fis. ... Dam do przegrania wsadu i tyle liczniki od ON kosztują miedzy 100-250zł ... znaleźć od PB graniczy z cudem, albo trzeba położyć około 1000zł...  bzdura. |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
|
|
|
|
|
|
Marcin2013
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: GQF + F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: D3
Pomógł: 33 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Sty 2012
Posty: 1368
Skąd: SOsnowiec
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 39
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2018-12-24, 09:59
|
|
|
Bez wgrania eepromu z licznika od EU oraz odpowiedniegk kodowania, zamiana samych tarcz nic nie da. Głównie mi chodzi o predkosciomierz. Jak sie przyjrzysz to ułożenie KM (predksci) jest w zupełnie innym miejscu niz w liczniku EU.
Przerabialem to w D2 i sąsde, że tu bedzie taka sama stuacja.
Przegrywając wsad ze swojego licznika do takiego angola na pewno pozowoli uniknac zdejmowanja CP, tym samym dodatkowych kosztów. Co mnje tylko zastanawia, to czy ten duzy FIS sie nie przeprogramuje i bedzie sytuacja jak na zdjeciu wcześniej |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
|
|
|
|
|
|
dice111
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 245 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5071
Skąd: Těšin
|
| Wysłany: 2018-12-24, 11:15
|
|
|
| CINEK napisał/a: | | Nie sądzę aby te wyświetlacze miały jakby ograniczoną ilość pixeli aby nie być w stanie wyświetlić rozdzielczości z dużego FISa. ... |
Te wyswietlacze sa takie same (pewnie ladowano jedne po taniosci). |
_________________
Black Cars Matters |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 39
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2018-12-24, 11:36
|
|
|
No dokładnie, tzw. standaryzacja produktu, bo po co produkowac dwa rozne wyroby jak mozna jeden wspolny (strategia Toyoty) . Taniej było pewnie dołożyc zaslepke
Wizualizacja duzego fisa musi miec po prostu inny soft, ktory wgrany do licznika z malym FISem powinien zatrybic.
Moj mechanik ma w swoim przelifcie duzy FIS, wiec sproboje zgrac wsad od niego i wgrać u mnie...zobaczymy co z tego wyjdzie |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
|
|
|
|
|
|
|
|
