| Autor |
Wiadomość |
uszek 
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Mateusz
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 18 razy
Wiek: 38
Dołączył: 21 Mar 2012
Posty: 857
Skąd: RZ
|
 Wysłany: 2014-11-25, 22:41
|
|
|
| pompa raczej sie zaciera |
|
 |
|
 |
|
|
|
wiciu3001
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Patryk
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 40
Dołączył: 30 Sty 2014
Posty: 52
Skąd: Poznan
|
| Wysłany: 2014-11-26, 15:45
|
|
|
Koledzy bylem na Vagu i wyskoczyl blad czujnika obrotow silnika i zbyt uboga mieszanka czy to wina pompy z ta uboga mieszanka czy raczej nie.Czujnik dzwonilem do inter carsu ale czujnika obrotow silnika niema tylko mowi ze to jest czujnik obrotow walu czy oto chodzi Prosze o pomoc bo moja lala stoi na ulicy
DODANO:
pytanie czy to bedzie czujnik obrotow walu czy czujnik obrotow walka rozrzadu tzw halla prosze o pomoc |
|
 |
|
|
|
|
|
|
michalwruszak
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 5.4
Skrzynia: Automat
Zasilanie: PB
Imię: Michał
Jeżdzę: S-klasa W221
Pomógł: 75 razy
Dołączył: 10 Kwi 2013
Posty: 2082
Skąd: Elbląg
|
|
|
|
|
|
wiciu3001
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Patryk
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 40
Dołączył: 30 Sty 2014
Posty: 52
Skąd: Poznan
|
| Wysłany: 2014-11-27, 16:33
|
|
|
| Koledzy kupilem ten czujnik obrotow walu podpowiedzciie gdzie go znajde i jak sie do tego zabrac kanal rozumiem ze bedzie niezbedny,jakies sugestie |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
daro72
Moje A8
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronik CML
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Darek
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 26 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 954
Skąd: mazowieckie
|
|
|
|
|
|
wiciu3001
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Patryk
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 40
Dołączył: 30 Sty 2014
Posty: 52
Skąd: Poznan
|
| Wysłany: 2014-11-27, 20:57
|
|
|
Temat przydatny ale niema opisanego gdzie dokladnie znajde ten czujnik patrzylem od strony kierowcy od strony pasazera od gory oczywiscie jest tam tak napchane ze ledwo moja reke wciskam.
Moj silnik AQF 310km Moze gdzies indziej znajduje sie ten czujnik |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
wiciu3001
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Patryk
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 40
Dołączył: 30 Sty 2014
Posty: 52
Skąd: Poznan
|
| Wysłany: 2014-11-28, 21:33
|
|
|
Witam dzis jestem po wymianie owego czujnika i odziwo auto pali na dotyk odpala czy cieple czy zimne czyli to byl czujnik obrotow walu
Po tej wymianie podlaczylem pod vaga i wyskoczyl mi blad 16534 co to oznacza ??? |
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2014-11-28, 21:42
|
|
|
| Coś z sondą. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
wiciu3001
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Patryk
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 40
Dołączył: 30 Sty 2014
Posty: 52
Skąd: Poznan
|
| Wysłany: 2014-11-28, 22:45
|
|
|
| mozliwe ze wtyczka albo cos niestyka czy po prostu padla??Co chwile cos juz mi rece opadaja |
|
|
|
|
|
wiciu3001
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Patryk
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 40
Dołączył: 30 Sty 2014
Posty: 52
Skąd: Poznan
|
| Wysłany: 2014-11-29, 14:52
|
|
|
Podlaczylem dzis Vaga wszedlem w bloki danych bodajze 4 lub 5 Zalaczam zdjecia bo niewiem czy temp zasysangeo powietrza jest prawidlowa na dworze kolo 0 a tu pokazuje kolo 30/31 stopni |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ernesto
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 5HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Ernest
Jeżdzę: A8 D2 S-line
Pomógł: 100 razy
Wiek: 40
Dołączył: 06 Wrz 2011
Posty: 3502
Skąd: Ostrowiec Św.
|
| Wysłany: 2014-11-29, 19:38
|
|
|
wiciu3001, szczelny masz dolot ? Wszystkie plastiki?
Trzeba też wziąć poprawkę że temperatura silnika jest już prawie robocza. A motor sam z siebie jest ogromnym piecykiem który ogrzewa wszystko wokół. Również i powietrze. |
_________________
Wyrazy szczerego żalu i współczucia z powodu śmierci Ernesta.
Administratorzy, moderatorzy i klubowicze.
 |
|
|
|
|
|
wiciu3001
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Patryk
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 40
Dołączył: 30 Sty 2014
Posty: 52
Skąd: Poznan
|
| Wysłany: 2014-11-29, 20:19
|
|
|
Wiesz co moze cos w tym jest jutro zajrze bo teraz wracajac do domu niunia zaczela glosniej chodzic jakbym mial stozek wiec albo tlumik albo cos w dolocie nieszczelna....
czujnik obrotow walu wymieniony bylo ok ale po wykasowaniu bledu sondy lambda zaczal mi znowu falowac na biegu jalowym i gasnie jak stane na swiatlach |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
gumiss64
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Łukasz
Jeżdzę: A8 D2 & C4
Pomógł: 9 razy
Dołączył: 13 Gru 2009
Posty: 129
Skąd: wlkp
|
| Wysłany: 2014-11-30, 12:13
|
|
|
| sprawdz odmy silnika |
_________________
WŁADCA PIERŚCIENI JEST TYLKO JEDEN CCCO
NIE MAM MOŻLIWOŚCI ROZKODOWANIA VIN-ÓW!! |
|
|
|
|
|
karol208
Moje A8
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: 4HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D2 ABZ
Pomógł: 23 razy
Wiek: 40
Dołączył: 28 Kwi 2013
Posty: 994
Skąd: Biała Podlaska
|
| Wysłany: 2014-11-30, 12:41
|
|
|
Czujnik temp powietrza jest przed przepustnicą więc +30st więcej niż otoczenie przy ciepłym silniku wydaję się być normalną sprawą.
Sprawdź rano na zimnym silniku. Wtedy wszystkie czujniki powinny pokazywać podobną wartość |
_________________
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
wiciu3001
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Patryk
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 40
Dołączył: 30 Sty 2014
Posty: 52
Skąd: Poznan
|
| Wysłany: 2014-11-30, 14:14
|
|
|
| czujnik temp na zimnym pokazywal inna wartosc takze jest sprawny,kolega dal mi zagryzke z ta odma i zastanawiam sie czy to moze byc przyczyna nierownej pracy silnika inaczej moze ktos poleci mi dobrego mechanika z poznania |
|
|
|
|
|
|
|
