Forum Audi A8 Klub Polska [D2 96 4.2PB/LPG ] Demontaż rozrusznika

climacool · Wysłany: 2010-01-12, 19:32

teraz juz wiem ze to nierozrusznik tylko elektrostarter rozrusznika szlak trafił ale praktycznie to jak wyjac rozrusznik. nikomu niezycze takiej bajki

pozdrawiam

Bati · Wysłany: 2010-01-13, 23:02

Mi jak jest dosc mocno zimno, rano ciezko pali tzn rozruch kreci ale tak jakby elektro nie wywalilo go na zamach. Zakrece ze 3 razy i za 4 zapala normalnie. Czy to napewno elektro?

eXecutorR · Wysłany: 2010-03-17, 14:50

wojti_sopot · Wysłany: 2010-03-17, 15:52

Witam
Mateusz, schylasz się pod prawe przednie koło, zobaczysz prawą ławę, do niej od spodu jest przykręcona czarna plastikowa kostka, na tej kostce łączą się dwa plusy, przychodzący z akumulatora i odchodzący do rozrusznika, ten do rozrusznika jest na wierzchu, u mnie kabel do rozrusznika trzymał się na przysłowiowych 5 włosach i nie kręcił, jak go pociągnąłem to się urwał. Straszny syf i nie doróbka producenta.

eXecutorR · Wysłany: 2010-03-26, 13:29

No wczoraj się tam dostałem i rzeczywiście wszystko zielone było. Trzeba było trochę pokombinować i już działa. Dzięki wszystkim!

riki76 · Wysłany: 2011-05-18, 19:37

Panowie gdzie dokładnie jest ta kostka do rozrusznika, odkręcam koło pasażera czy kierowcy?

tomek87g · Wysłany: 2011-05-18, 20:17

przy prawej podłuznicy,odkrecasz koło od strony pasazera

tomi5 · Wysłany: 2011-11-26, 08:52

Witam ,panowie i mnie dotknęła bolączka rozrusznika, przy próbie odpalenia, z komory silnika wydobywa się dźwięk jak by tyrkotanie trrrrrrrrry

i nic poza tym sie nie dzieje, kontrolki nie przygasają, ale w rytm tego tyrkotania mrugają mi kontrolki na zegarach oraz postojówki jak są zapalone, tak jak by stroboskop sie z nich robi.

czy mógłby mi ktoś naświetlić lokalizacje rozrusznika, uda mi sie w niego ,,puknąć" od góry, oczywiście najpierw sprawdzę sławetna kostke łączącą 2 plusy.

tomek87g · Wysłany: 2011-11-26, 17:07

rozrusznik jest schowany za prawą łapę silnika

maciu · Wysłany: 2011-11-26, 19:42

tomi5 · Wysłany: 2011-11-27, 10:52

Rozładowany nie jest choć od tych prób zaczyna powoli być, ale to nie jest przyczyną, nagrałem ten dźwięk i wszystko wskazuje na rozrusznik:

http://www.youtube.com/watch?v=s090e3leiQo

A tak to wygląda od wewnątrz:

http://www.youtube.com/watch?v=dyUA0VXLtg0

Zdaje sobie sprawę mniej więcej ile czeka mnie roboty, w związku z czym chciałbym zasięgnąć kilka porad bardziej doświadczonych forumowiczów.
-Na pewno musze zdemontować pas przedni, co wiąże sie ze spuszczeniem płynu chłodniczego,
- później demontaż obudowy filtra powietrza
-następnie zlanie oleju z silnika i demontaż obudowy filtra oleju
-na pewno nie obejdzie się bez demontażu alternatora
I przyjdzie czas na demontaż poduszki wraz z łapą i tu potrzebował bym wskazówki, jak najlepiej to zrobić: unieść lekko auto, czy lepiej żeby auto stało na kolach a podnośnik (żaba) dac pod silnik lekko podnieść i demontować łapę, tak żeby po demontażu ta cześć silnika podpierana była przez podnośnik??

[ Dodano: 2011-11-27, 11:15 ]
I jeszcze pytanie czy po demontażu obudowy filtra oleju będę potrzebował nowe uszczelki??

tomek87g · Wysłany: 2011-11-27, 12:12

kto Ci taki sposób polecił?
podwieszasz silnik
zdejmujesz sanki
rozłączasz przewody pradowe
odkrecasz lape silnika z poduszka
odkrecasz 2 sruby tzymajace rozrusznik(klucz 16mm) i 2 na klucz 10mm

tomi5 · Wysłany: 2011-11-27, 15:33

No właśnie chodzi o to że nie mam możliwości podwieszenia silnika, dlatego chciałem silnik lekko unieść podnośnikiem, tak żebym mógł wyciągnąć poduszkę.

tomek87g · Wysłany: 2011-11-27, 18:05

a czmu to niby nie masz mozliwości podwieszenia motoru?
do tego nie sa potrzebne jakies wymyslne narzedzia tylko głowa na karku

tomi5 · Wysłany: 2011-12-01, 11:57

Rozrusznik wymieniony, ale skończyło się u mechanika, podwiesił silnik opuścił sanie i wtedy dopiero wymienił, za robotę skasował mnie 300zł.