Forum Audi A8 Klub Polska [D2 97 4.2PB/LPG ] Tryb awaryjny skrzyni

dziku88 · Wysłany: 2014-02-24, 18:41

było na pastę i on tez założył na pastę
bo nie rozbierał wydechu i mówił ze uszczelka by się podwinęła przy manewrowaniu miska

beyer28 · Wysłany: 2014-02-24, 19:00

To tak jak pisał Ernest, rzucaj karton pod auto i obserwuj. U mnie też na kartonie wyszło, gdzie był wyciek. Najpierw leciało właśnie korkiem, potem na łączeniu miski. Po wymianie oringu na korku i uszczelnieniu na pastę nareszcie sucho

dziku88 · Wysłany: 2014-02-25, 14:24

kryminalna zagadka znikania oleju w mojej skrzyni rozwiązana

z korka faktycznie zrobiła się mala plamka tak ze oring i tak do wymiany ale nie była to niewiadomo jaka ilość a na pewno nie 100ml dziennie

auto wraca na warsztat, miskę złożyli na pastę ale nieszczelnie a zagadka polegała na tym że wyciek był nad rurą wydechowa i tylko w momencie jak skrzynia była nagrzana i pracowała kapało na rurę i od razu wyparowywało

ernesto · Wysłany: 2014-02-25, 14:47

Gratulacje rozwiązania zagadki

Grunt że sytuacja opanowana.

dziku88 · Wysłany: 2014-02-25, 15:30

dziku88 · Wysłany: 2014-02-25, 15:50

a jeszcze jedno pytanko takie trochę poza tematem
możliwe jest żebym miał lewarek PRND432 a skrzynie np już kiedyś wymienioną na taka PRNDS ?
bo jadać lewarkiem w dół mogę wrzucić D potem 4 i niżej już nie da rady wbić 3 i 2
może być tak że skrzynia została zmieniona bez adaptacji i dlatego tez mi poszarpuje przechodząc z biegu 3 na 4 na automacie ?

ernesto · Wysłany: 2014-02-25, 16:28

dziku88,
D -> 4 wchodzi normalnie
D -> 4 -> 3 i 2 już musisz wciskać guzik blokady.

Wciskasz guzik i nie idzie dalej w dół ?
Może wybierak coś jest nie halo

beyer28 · Wysłany: 2014-02-25, 17:25

dziku88 · Wysłany: 2014-02-25, 18:30

muszę sprawdzić te 3 i 2 czy z guzikiem wejdzie ale teraz jestem w pracy
ale miałem a6 w tipie i nie miałem blokady na te biegi

ernesto · Wysłany: 2014-02-25, 22:16

dziku88, u mnie blokada jest

a podejrzewam mamy skrzynki te same

dziku88 · Wysłany: 2014-02-26, 23:14

no i powiem tak D wchodzi 4 wchodzi i się podświetla, a 3 i 2 mogę tylko na siłę naciągnąć ale ani na nie zostają na swoim miejscu tylko samo wraca na 4 ani nie podświetlają się na wyświetlaczu jakaś dziwna sprawa cos mi tu smierdzi że dlatego tez tak poszarpuje mi a dziwne tez ze na zimnym oleju nie poszarpuje dopiero po 2 - 3 km zaczyna takie hece

ernesto · Wysłany: 2014-02-26, 23:32

dziku88, Może wybierak jest uszkodzony i uniemożliwia zblokowania skrzyni w pozycji 3 i 2. Ale schodzić do tych pozycji schodzi, tak?

dziku88 · Wysłany: 2014-02-27, 15:36

na 3 schodzi ale odbija na 4 a na dwójkę to już trzeba sporo siły włożyć żeby naciągnąć ale tez wraca na 4 i przy tych manewrach ani 3 ani 2 się na zegarach nie podświetla

ernesto · Wysłany: 2014-02-27, 20:28

Coś mi się wydaje że trzeba będzie rozebrać. Ale jak zblokujesz skrzynie na 4 to 4 się wyświetla na liczniku? A reszta nie?

dziku88 · Wysłany: 2014-02-28, 09:19

tak jak wrzucę 4 to się podświetla a jak naciągam na 3 i 2 to nic się nie podświetla