Forum Audi A8 Klub Polska [D2 ALL ] Nie działa poziomowanie xenonów

swiezak1111 · Wysłany: 2014-05-02, 10:48

Dla mnie elektryka to czarna magia. ;(

Damian921221 · Wysłany: 2014-05-03, 09:25

No my kolego za Ciebie tego nie zrobimy...
Odepnij wtyczki przy czujnikach i zobacz czy nie ma syfu, z psikaj jakimś kontaktem albo chociaż odrdzewiaczem, może pomoże.

SenatorS8 · Wysłany: 2014-05-03, 17:24

Musisz podpiac kompa i w blokach pomiarowych czujnikow odczytac wartosci .
Podniesc kolejno kola PL TL zdiac ramie z czujnika i nim ruszac w kilka pozycji za kazdym razem patrzac na wskazania z tabeli.
Jak sie nie zmienia to mozesz byc mocno pewny tego ze czujnik to smietnik.
Odpiety czujnik pokazuje 0 V .
Przerabialem temat.U mnie padniete oba czujniki.Rozebralem go bo nic mi nie szkodzilo i okazalo sie ze sa bardzo kiepskiej konstrukcji Z czasem wilgoc przez oske sie dostaje do wnetrza elektroniki Reszte mozesz sobie sam dopowiedziec.Zakupilem 2 czujniki z BMW ktore maja po 5 lat a nie po 16.Oba sprawne.

szybki-ens · Wysłany: 2016-02-04, 12:26

Witam.
U mnie dziś też wyskoczył błąd poziomowania świateł.
Może ktoś mi elementarnie rozpisać jak VAGiem sprawdzić ten błąd? W które bloki zajrzeć etc?
Wrócę z pracy i od razu się tym zajmę - będzie wiadomo czego i gdzie szukać.

szybki-ens · Wysłany: 2016-02-04, 16:02

Ok doszedłem sam jak to ogarnąć.
Wyskoczyło lewe przednie koło. Polecacie sprawdzić łączenia kabli? Czy od razu kupować nowy czujnik i nie patrzeć nawet.

cheyen · Wysłany: 2016-02-04, 20:13

Jasne że sprawdzić, z tym już nie będzie przecież problemu.

szybki-ens · Wysłany: 2016-02-05, 09:12

Dziś zdejmę koło poczyszczę wtyczkę, sprawdzę kabelki. Zobaczymy jaki będzie efekt.
Czytałem na forum, że ten czujnik pasuje Plug&Play od BMW i jest tańszy. To prawda?
I czy to chodzi o coś takiego?
http://allegro.pl/czujnik...5792157716.html
http://allegro.pl/zyrosko...5537415019.html
http://allegro.pl/audi-a8...5912331193.html

szybki-ens · Wysłany: 2016-02-05, 16:51

Kabelki całe, wtyczka przeczyszczona. Błąd pozostaje dalej.
Czyli kupuję nowy czujnik?
Tak to u mnie wygląda:

Panowie podpowiedzcie proszę co mam kupić !!
PS. Przy okazji nakryłem inną usterkę. Pęknięta osłona przegubu.

puzzel1 · Wysłany: 2016-02-05, 17:07

wejdź w bloki pomiarowe i zobacz jakie wartości pokazuje przedni i tylni czujnik

szybki-ens · Wysłany: 2016-02-05, 17:10

puzzel1, a mógłbyś mi napisać po kolei, które opcje wybrać w Vag Com by to sprawdzić? I jakie powinny być wartości docelowe?

EDIT:

Cytat:

55-Xenon range --> 08-Measurements Blocks --> grupa 002 --> pierwsze dwie wartości to napięcia na czujnikach /różnica między nimi nie może być większa jak 0,6V/. Teraz obserwując te napięcia podnosisz na lewarku koło przy którym jest czujnik, a później drugie koło. W miarę podnoszenia wartości tych napięć powinny się zmieniać w miare płynnie. Jeżeli nie zmienia się to uwalony czujnik.

W ten sposób?

SenatorS8 · Wysłany: 2016-02-05, 18:17

Dokladnie tak.
Jesli masz oryginalne czujniki tzn maja tyle lat ile auto to niewiele z nich w srodku pozostalo.Woda sie dostalo po osce i koniec.Te z BMW pasuje bezblednie i sa o wiiieleee mlodsze.Czasem i Same kable potrafia byc ubite-jednak i tak warto kupic te z bmw i nawet bez zakladania a samym podpieciem i VAG sprawdzic sprawnosc systemu

szybki-ens · Wysłany: 2016-02-05, 21:09

SenatorS8, a te co podałem w linkach z allegro są dobre?

SenatorS8 · Wysłany: 2016-02-06, 11:32

Tak nadaja sie

szybki-ens · Wysłany: 2016-02-07, 15:48

Zrobiłem pomiary.

podnosząc auto zmienia się tylko wartość w drugim okienku. W pierwszym cały czas taka sama.
Czyli 100% uszkodzony czujnik. Ok kupuje wymieniam i po sprawie. Dzięki wielkie za pomoc.