Forum Audi A8 Klub Polska [D2 preFL ALL ] Wyświetlacz temperatury klimy

Myski · Wysłany: 2016-05-14, 22:56

Witam,

podczepie sie pod temat. Mam podobny problem z podswietleniem,. Wszystkie trzy okna stracily podswietlenie. Od kolegi co ma trochę czesci do audi wzialem dwa klimatroniki i ku mojemu zdziwieniu po podlaczeniu kazdego z nich nie bylo podswietlenia temperatury kierowcy. Po poruszaniu klimatronikiem w pewnym momencie okno temp. pasazera sie zapala. Zwazywszy na fakt, ze te dwa klimatroniki byly na handel ze szwajcarskich aut prawdopodobienstwo usterki, i do tego tej samej, jest niewielkie wiec to chyba wtyczka albo kable, orientujeciec sie ktora wtyczka odpowiada za podswietlenie?
Dodam, ze mam auto rozebrane i klimatronik na wierzchu.

ernesto · Wysłany: 2016-05-15, 05:48

A nie wpadłeś na pomysł że w tych dwóch pozostałych są spalone żarówki.

Spaloną żarówką jak jak trochę potrząśniesz i zrobi się styk na druciku to też się zapali.
http://www.a8team.pl/d2-9...a-vt9067,15.htm

Myski · Wysłany: 2016-05-15, 12:37

Wpadlem na samym poczatku, ale tak jak napisalem w dwóch innych klimatronikach ktore potencjalnie powinny byc sprawne nagle pojawia sie ta sama usterka o ktorej wspomniales więc todlatego nie bylem do tego przekonany..., dzis to sprawdze dla pewnosci. Bardziej rozwazam, ze moze plynac z jakiegos powodu wiekszy prad na tej wtyczce ktory poprostu tak jak trafnie zauwazyles przepala polaczenie....i jak porusza sie klimatronikiem to w pewnym momemcie sie zapala. Efekt jest ten sam dla obu klimatronikow.

Dzieki Ernesto za komentarz

ernesto · Wysłany: 2016-05-17, 22:56

Ja obstawiam żarówki, daj znać co i jak.

Myski · Wysłany: 2016-05-26, 14:22

Problemem okazały sie żarowki, zamienilem na ledowe i juz wszystko działa. W kupionych trzeba było tylko troche odgiac blaszki aby stykaly do płytki w klimatroniku....nie zawsze to trzeba robic ale w tych akurat tak.

Informcyjnie
Zarowki/ ledy z mocowaniem maja oznaczenie B8.4 D. Rozkręcając klimatroniki spotkalem sie z mocami 0.9 W, 1.2 W, 1.5 W. Zauwazylem, ze zarowki tej samej mocy moga sie roznic intensywnoscia swiatla na tyle, ze roznice widac na wyswietlaczu.

Chris · Wysłany: 2017-10-09, 19:07

Odgrzebuję temat, ale zastanawiam się, czy da się wymienić żarówki od samych przycisków (econ, rest, off...).
O ile wyświetlacze temperatury świecą dobrze, o tyle np. czy "econ" jest włączony, czy nie to już musi być bardzo ciemno albo muszę przysłaniać ręką, żeby zobaczyć, czy się świeci.

pb41ns · Wysłany: 2017-10-09, 20:43

Tam akurat są diody. Można by coś innego wlutowac

VAGowner · Wysłany: 2017-10-11, 21:15

jairzinho7 · Wysłany: 2017-10-11, 21:34

VAGowner · Wysłany: 2017-10-11, 21:45

pb41ns · Wysłany: 2017-10-12, 07:52

Dlaczego ryzykowna. Ogarniesz to samemu lecz trochę cierpliwości potrzeba i małej lutownicy oraz odsysarki do cyny

VAGowner · Wysłany: 2017-10-12, 22:04

Właśnie ze względu na wymiary tych diod łatwo jest coś uszkodzić / przegrzać ...

maciu · Wysłany: 2017-10-12, 22:51

te z klimy (co prawda polift ale zawsze) są mocno odporne na przegrzanie... lutowałem
się do jednej z wyprowadzeniem na bok - dosyć długo grzałem bo fabryczne luty
wymagaja sporej temp i nic jej nie zaszkodziło...

Chris · Wysłany: 2017-10-13, 18:55

Myślałem, że może ktoś już przerabiał ten temat, ale jeśli nie, to ten panel to koszt ok. 30zł. Nie wiem, czy chciałoby mi się bawić w lutowanie.