| Autor |
Wiadomość |
mariuszjp100 
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: automat
Zasilanie: PB+LPG
Imię: mariusz
Jeżdzę: a8 d2
Wiek: 34
Dołączył: 07 Lis 2012
Posty: 154
Skąd: Nowy Sacz
|
 Wysłany: 2014-01-05, 18:48 gwarancja na zawieszenie
|
|
|
Mam pytanie w lipcu 2013 roku wymienilem zawirszene z przodu zaplacilem 1800zl mam rachunek i okazuje sie
ze na dzisiejszy dzien juz jest w stanie za 3 wahacze z kazdej strony do wymiany przejechane okolo 10tyskm
i czy moge wymagac od warsztatu jakiejs gwarancji. Prosze o jakies rady. |
|
 |
|
 |
|
|
|
labas
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Maciej
Jeżdzę: A8 , A6
Pomógł: 10 razy
Wiek: 59
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 610
Skąd: Pieniny
|
| Wysłany: 2014-01-05, 18:55
|
|
|
Zapomnij o gwarancji, wachacz można rozwalić na pierwszej lepszej dziurze.
Dobry zestaw wytrzyma 70-80 tyś, lichy pada po paru tysiącach, ale wszystko zależne jest jak i gdzie się jeździ - no i po czym. |
|
 |
|
|
|
|
|
|
ancek
Użytkownik
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 1,9
Skrzynia: Manual
Zasilanie: ON
Imię: Robert
Jeżdzę: A6 C5
Wiek: 41
Dołączył: 08 Lip 2013
Posty: 1
Skąd: Gorzów Wlkp
|
| Wysłany: 2014-01-05, 18:57
|
|
|
postaw się na miejscu warsztatu.
Wymieniasz klientowi zawieszenie, po pół roku gość przyjeżdża i mówi, że coś stuka.
Co byś zrobił i jak odpowiedzial?
ja bym odpowiedział tak <fuck>
;-) |
_________________
 |
|
|
|
|
|
mariuszjp100
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: automat
Zasilanie: PB+LPG
Imię: mariusz
Jeżdzę: a8 d2
Wiek: 34
Dołączył: 07 Lis 2012
Posty: 154
Skąd: Nowy Sacz
|
| Wysłany: 2014-01-05, 18:59
|
|
|
no wlasnie polowa mojego dydtansu to autostradu i juz kicha a z tego co pamietam to nie byla taka taniocha i nie wiem czy podjechac do tego warsztatu i prowadzic dyskusje z nimi czy to sie oplaca w ogole.
[ Dodano: 2014-01-05, 19:01 ]
w sumie masz racje tez tbm tak powiedial ale kupujac cos za okolo 2tys zl powinna byc jakas gwarancja . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 39
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2014-01-05, 19:03
|
|
|
| mariuszjp100 napisał/a: | | czy moge wymagac od warsztatu jakiejs gwarancji |
od warsztatu raczej nie, bo oni nie sa producentem! Oni moga co najwyzej zdemontowac Ci te zuzyte wahacze i reklamowac u producenta, co nie zawsze konczy sie wygrana na kozysc poszkodowanego 
Ale mnie to tez zastanawia jak np. MEYLE HD daje na swoje wahacze az 3 lata gwarancji, biorac pod uwage te nasze piekne nawierzchnie asfaltowe  |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
 |
|
|
|
|
|
labas
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Maciej
Jeżdzę: A8 , A6
Pomógł: 10 razy
Wiek: 59
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 610
Skąd: Pieniny
|
| Wysłany: 2014-01-05, 19:10
|
|
|
| mariuszjp100 napisał/a: | | z tego co pamietam to nie byla taka taniocha |
Całe zawieszenie z robocizną za 1800 zł to taniocha. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 39
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2014-01-05, 19:12
|
|
|
| labas napisał/a: | | mariuszjp100 napisał/a: | | z tego co pamietam to nie byla taka taniocha |
Całe zawieszenie z robocizną za 1800 zł to taniocha. |
zgadzam sie z kolega! za zawieche TRW, Lemförder zaplacisz miedzy 2000 a 2500pln natomiast jak uda Ci sie znalesc to za 1900pln kupisz Meyle Hd + robocizna oczywiscie, no chyba ze sam wymieniasz jak JA  |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
|
|
|
|
|
|
mariuszjp100
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: automat
Zasilanie: PB+LPG
Imię: mariusz
Jeżdzę: a8 d2
Wiek: 34
Dołączył: 07 Lis 2012
Posty: 154
Skąd: Nowy Sacz
|
| Wysłany: 2014-01-05, 19:33
|
|
|
| meyle hd byly wczesniej i tez padly po 15tys wiec ja to juz nie wiem moze to przez amorki tak pada? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
krzychu22.p1i
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: ZF
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: sporadycznie
Pomógł: 127 razy
Dołączył: 14 Sie 2011
Posty: 3150
Skąd: Oderwany od rzeczywistości
|
| Wysłany: 2014-01-05, 19:35
|
|
|
| A skręcane są wahacze zgodnie ze sztuką a nie na podnośniku? |
_________________
|
|
|
|
|
|
michalwruszak
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 5.4
Skrzynia: Automat
Zasilanie: PB
Imię: Michał
Jeżdzę: S-klasa W221
Pomógł: 75 razy
Dołączył: 10 Kwi 2013
Posty: 2082
Skąd: Elbląg
|
| Wysłany: 2014-01-05, 19:56
|
|
|
| A jakiej firmy chociaz byly te wahacze ? mysle ze warto bedzie oddac na gwarancje - tak czy siak musisz kupic nowe , jezeli uznaja gwarancje to masz zwrot pieniedzy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gabriel
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Rafał
Jeżdzę: S8 D2
Pomógł: 16 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Paź 2010
Posty: 565
Skąd: śląskie/Rybnik
|
| Wysłany: 2014-01-05, 20:12
|
|
|
| A te wahacze to na sworzniach wyrąbane? Czy gumy pozrywane? Bo to istotne. Jak gumy to jestem pewien ze na podnośniku zmontowane i postawione na koła. W takiej sytuacji bym reklamował. |
|
|
|
|
|
mariuszjp100
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: automat
Zasilanie: PB+LPG
Imię: mariusz
Jeżdzę: a8 d2
Wiek: 34
Dołączył: 07 Lis 2012
Posty: 154
Skąd: Nowy Sacz
|
| Wysłany: 2014-01-05, 20:36
|
|
|
| niby mowili mi ze dokreconr na opuszczonym . wahacze moog delphi i cos febi. na gornych gumy na golnych przednich odlony sworzni . a moze miec na to wplyw amortyzatorow? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
michalwruszak
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 5.4
Skrzynia: Automat
Zasilanie: PB
Imię: Michał
Jeżdzę: S-klasa W221
Pomógł: 75 razy
Dołączył: 10 Kwi 2013
Posty: 2082
Skąd: Elbląg
|
| Wysłany: 2014-01-05, 20:38
|
|
|
| Warto bylo by sprawdzic stan amortyzatorow , tez mogloby miec wplyw na wybicie szybsze |
|
|
|
|
|
mariuszjp100
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: automat
Zasilanie: PB+LPG
Imię: mariusz
Jeżdzę: a8 d2
Wiek: 34
Dołączył: 07 Lis 2012
Posty: 154
Skąd: Nowy Sacz
|
| Wysłany: 2014-01-05, 20:41
|
|
|
| no wlasnie tak mysle i jak bede wymienial teraz zawieszenie to odrazu amortyzatory tez. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
michalwruszak
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 5.4
Skrzynia: Automat
Zasilanie: PB
Imię: Michał
Jeżdzę: S-klasa W221
Pomógł: 75 razy
Dołączył: 10 Kwi 2013
Posty: 2082
Skąd: Elbląg
|
| Wysłany: 2014-01-05, 20:48
|
|
|
| Podjedz na sciezke diagnostyczna i popros o sprawdzenie stanu -koszt pewnie 20zł, jezeli bedzie mniej niz 40-50% skutecznosci to amortyzator kwalifikuje sie do wymiany |
_________________
Rozkodowywanie numerów VIN grupy VAG i inne
FB: https://www.facebook.com/michalwruszak
mail: michalwruszak@gmail.com
tel: 508121044 |
|
|
|
|
|
|
|
