| Autor |
Wiadomość |
adrian949
[Usunięty]
|
 Wysłany: 2015-01-23, 12:36
|
|
|
| Apophis napisał/a: | gtfan, No nieco inne info mam na temat immo bo niedługo bede sie zajmował swoim sterownikiem stad zbierałem informacje. I moja wiedza że kabelek i wsio została obalona...
A przy okazji serownik z 5hp nie bedzie grał z 4 hp nawet jesli ten sam ABZ jest? |
I ja potwierdzam wystarczy zwykły vag. |
|
 |
|
 |
|
|
|
zaba113 
Użytkownik
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Waldek
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 43
Dołączył: 22 Sty 2015
Posty: 20
Skąd: Brzeg
|
| Wysłany: 2015-01-23, 13:21
|
|
|
| Kupiłem na aleegro sterownik z identycznym numerem i literą jak jast u mnie. Jak przyjdzie przesyłka to zobaczymy czy to było to, czy będziemy dalej główkować. |
|
 |
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2015-01-23, 13:28
|
|
|
| adrian949 napisał/a: | | I ja potwierdzam wystarczy zwykły vag. |
Niedługo sie okaże 
| zaba113 napisał/a: | | Kupiłem na aleegro sterownik z identycznym numerem i literą jak jast u mnie. Jak przyjdzie przesyłka to zobaczymy czy to było to, czy będziemy dalej główkować. |
Sprawdź,zobaczysz |
|
|
|
|
|
karol208
Moje A8
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: 4HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D2 ABZ
Pomógł: 23 razy
Wiek: 40
Dołączył: 28 Kwi 2013
Posty: 994
Skąd: Biała Podlaska
|
| Wysłany: 2015-01-23, 13:34
|
|
|
| Od siebie dodam ze wsad z immo mam zegrany na komputerze |
_________________
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
zaba113
Użytkownik
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Waldek
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 43
Dołączył: 22 Sty 2015
Posty: 20
Skąd: Brzeg
|
| Wysłany: 2015-01-28, 18:14
|
|
|
Witam ponownie.
Sterownik doszedł i został podmieniony. Rzeczywiście wystarczyło adaptować immo w nowym sterowniku.
Jeżeli chodzi o szarpanie, to wydaje mi się że ustało, ale potwierdzę to dopiero jutro jak pojadę nim w trasę. Wcześniej na jałowym biegu szarpało całym samochodem od czasu do czasu i silnik jakby fukał. Teraz tego nie ma.
Zastanawiam się czy teraz pojeździć na benzynie, żeby mapy załapał nowe? W sumie to nowy sterownik i nie był zasilany dłuższy czas. |
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2015-01-28, 18:46
|
|
|
| Zrób na PB 200km i bedzie ok. Jesli jendak juz jeździłes na gazie to zresetuj go znowu. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
zaba113
Użytkownik
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Waldek
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 43
Dołączył: 22 Sty 2015
Posty: 20
Skąd: Brzeg
|
| Wysłany: 2015-01-29, 15:39
|
|
|
No i d... przez wielkie "D".
Dalej szarpie. Na gazie tragicznie, a na PB trochę mniej (co wskazuje na wypadanie zapłonu -chyba) . Jeżeli chodzi o blędy to wywala tylko błąd czujnika pedału hamulca.
Ma ktoś jeszcze jakieś pomysły? Ewentualnie namiary na jakiegoś magika diagnostę z okolic Wrocławia - Opola. |
|
|
|
|
|
Bartul
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Bartek
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 1 raz
Wiek: 48
Dołączył: 22 Gru 2013
Posty: 69
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 2015-01-29, 19:52
|
|
|
Kolego sprawdź jeszcze potencjometr na przepustnicy?
A konwerter to regenerowany czy sachs?
bo podobno niektórym kiepsko ta regeneracja wychodzi. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
zaba113
Użytkownik
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Waldek
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 43
Dołączył: 22 Sty 2015
Posty: 20
Skąd: Brzeg
|
| Wysłany: 2015-01-29, 21:08
|
|
|
Konwerter regenerowałem, ale podobno w sprawdzonej przez moich mechaników firmie.
Tylko tak sobie myślę, że jak by to był konwerter to by chyba szarpało tak samo na PB iLPG. A jest wyraźna różnica na korzyść PB - czyli wskazywałoby na słaby zapłon. Poza tym czuć na biegu jałowym jak silnik "fuka" i szarpie całym samochodem.
Potencjometr przepustnicy był sprawdzany na logach dynamicznych i wygląda że jest ok.
Zastanawiam się czy ten czujnik pedału hamulca ma coś do rzeczy? |
|
|
|
|
|
zaba113
Użytkownik
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Waldek
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 43
Dołączył: 22 Sty 2015
Posty: 20
Skąd: Brzeg
|
| Wysłany: 2015-01-29, 21:16
|
|
|
| No bo w zasadzie co powoduje ten sygnał z czujnika hamulca, któy idzie do skrzyni biegów. jakie zachowanie skrzyni wymusza? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
adrian949
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2015-01-29, 21:19
|
|
|
| Podmien jeszcze sterownik Lpg |
|
|
|
|
|
Bartul
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Bartek
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 1 raz
Wiek: 48
Dołączył: 22 Gru 2013
Posty: 69
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 2015-01-29, 21:28
|
|
|
Jak by nie było zapłonu na poszczególnych cylindrach to by komp wywalał błąd,chyba ze masz uszkodzone czujniki spalania stukowego .
A odepnij jedną cewkę odpal silnik i zobacz czy wywali błąd danego cylindra.
Co do czujnika stopu podglądnij go w blokach skrzyni czy działa.
Takie poszarpywania są wredne do diagnozy!!!
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
zaba113
Użytkownik
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Waldek
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 43
Dołączył: 22 Sty 2015
Posty: 20
Skąd: Brzeg
|
| Wysłany: 2015-01-29, 21:34
|
|
|
| Bartul napisał/a: | | Jak by nie było zapłonu na poszczególnych cylindrach to by komp wywalał błąd,chyba ze masz uszkodzone czujniki spalania stukowego . |
Niekoniecznie. Brat miał ostatnio problem z zapłonem w Audi A3. Też mu mechanicy wmawiali że wypadanie zapłonu komputer zawsze wykaże. Okazało się że moduł zapłonowy się skończył , zapłon wypadał a komputer niczego nie zarejestrował.
Ja osobiście też miałem kiedyś podobne objawy jak teraz w Nissanie Maximie. Tam się okazało że było przebicie na fajce od jednej z cewek, a komputer też niczego nie wykazał. |
|
|
|
|
|
Bartul
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Bartek
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 1 raz
Wiek: 48
Dołączył: 22 Gru 2013
Posty: 69
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 2015-01-30, 15:18
|
|
|
To faktycznie jak tak jest to tylko podmianka cewek i modułów.
Zrób jeszcze jak pisze adrian949 albo lepiej w ogóle wywal kompa od gazu może ktoś namieszał coś w instalacji i stąd te problemy. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4799
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2015-01-30, 16:55
|
|
|
lub chwilami chodzi na dwóch paliwach  |
|
|
|
|
|
|
|
