Forum Audi A8 Klub Polska A8 D5 ładne...nie ma co gadać

panton · Wysłany: 2018-05-01, 21:25

Nie rozumiem tej filozofii firmy.... dwa silniki V6 dostępne... nie wiadomo kiedy V8 TFSI/TDI.... na premierze pokazują systemy, które są niedostępne a jako argument podaje się brak regulacji prawnej czyli bzdury bo jakiej regulacji prawnej potrzebne jest zawieszenie czy podnoszenie auta kiedy wsiadamy otwierając drzwi lub coś w nas ma uderzyć w bok ?!?! <hmm>

W S-klasie już dawno jest dostępne Magic Body Control podobnie jak zaparkowanie auta do garażu w BMW 7....
o co tutaj chodzi? <boisie>

o co kaman? <bezradny>

Może w nowym BMW 7 plastiki bardziej trzeszczą - nie wiem.. nie siedziałem w nowej S-klasie czy 7-demce ale to trzeszczenie podobno słychać jak się jedzie po dziurach a to już jest jakieś chore! <blee>

peter5on · Wysłany: 2018-05-01, 22:11

Najlepsze to są nowe oznaczenia pojemności silnika w audi. Tłumaczą się tym że obecnie silnik 2.0 generuje dużo większą moc niż kiedyś i nie chcą by auto było kojarzone z pojemnością tylko z mocą bo 2.0 na klapie to mały prestiż wiec lepiej dać jakąś nieznaną cyferkę. Żałosne oszukańcze i pozerskie.

Badge number Power output
25 80kW and under (up to 106hp)
30 81kW to 91kW (107hp to 127hp)
35 110kW to 120kW (145hp to 159hp)
40 125kW to 150kW (165hp to 198hp)
45 169kW to 185kW (223hp to 244hp)
50 210kW to 230kW (278hp to 304hp)
55 245kW to 275kW (324hp to 363hp)
60 320kW to 340kW (423hp to 449hp)
70 400kW and above (529hp and above)

Preston81 · Wysłany: 2018-05-01, 22:48

mialem przyjemnosc jazdy probnej taką d5 v6 340km powiem tak na poczatku balem sie jak bede sie czuł po wejsciu do d2 , ale po kilku godzinach chcialem juz do wspomnianej d2 wrocic

fajne ma bajery najbardziej podobaly mi sie masaze i rzeczywiscie masazem mozna to nazwac a nie mizernym mizianiem po plecach jak w poprzednich wersjach ... i to by bylo na tyle

nie czułem sie w tym aucie wyjątkowo

ernesto · Wysłany: 2018-05-02, 11:23

panton · Wysłany: 2018-05-02, 13:35

ernesto · Wysłany: 2018-05-02, 15:22

dice111 · Wysłany: 2018-06-05, 14:48

Cytat:

panton napisał/a:

Ktoś ma wiedzę kiedy będą dostępne silnika poza V6 w D5? Pan w serwisie mówił, że nie wie czy w przyszłym (2019) roku będzie V8 TDI lub V8TFSI... o co kaman?! ?! <boisie>

39. tydzień 2018 roku:
- W12 quattro tiptronic 430kW/ 585KM (6 litrów)
- 60 e-tron quattro tiptronic 3.0 445KM (Hybryda Audi będzie miała pod maską turbodoładowaną, benzynową jednostkę V6)
Powyższe dotyczy modelu Audi A8 w wersji Lang.
Na ten moment nie ma informacji o V8.

Jak, że dziś było mi nieco dłużej pojeździć D5 z 3.0 TDI, w końcu dowiedziałem się kiedy wejdą V8 i co jest powodem, a właściwie było powodem wstrzymania.
Otóż wszystko za sprawą EU i ich regulacji na temat ochrony środowiska, czyt. normy Euro.
Nie było do jakiegoś czasu jasne, czy przepisy będą znów zaostrzone, także zarówno V8 PB jak i ON mogły teoretycznie ich nie spełniać. W12 poszło rzutem.
W tym roku zarówno AI jak i aktywne zawieszenie się pojawi za dopłatą przy każdej wersji silnikowej, ale V8 będą dopiero od 2019 roku.

PS - V6 spokojnie daje rade, jak i zwykła pneumatyka (jeden kompresor, ale poprawiono miechy), komfort jest niebo lepszy niż w D3 i D4 głównie za sprawa modyfikacji miechów i amortyzatora, który tłumi nawet na trybie lift.

uzlik · Wysłany: 2018-06-05, 20:16

http://www.sub5zero.com/w...12-1050x742.jpg

panton · Wysłany: 2018-06-10, 09:26

dice111, A co z jakością wykończenia wnętrza? Macałeś dekory i inne elementy wnętrza? Na kilku filmach widziałem jak pod naciskiem wszystko trzeszczy.....podobno podczas jazdy na nierównościach również odzywają się piski, trzaski.... <hmm>

ps: tak historia z normami i prawem (jak dla mnie) to ściema.... coś im tam nie grało przy V8 i wstrzymali temat bo nie chcieli się spalić... inżynierki problem rozwiązali i temat jest uruchomiony... dlatego od 2019 ruszą na montowni...

drago_o · Wysłany: 2018-06-10, 11:21

Niedawno czytałem o tym, że niemiecki rząd zabronił im wypuszczenia mocniejszych silników do czasu poprawienia silników z dieselgate. Nie wiem ile w tym prawdy. Czytałem jakiś artykuł, chyba na Interii. Pisali tam, że rząd zagroził że do czasu wypuszczenia mocnych silników w nowych generacjach mają być wdrożone już programy naprawy starszych diesli bo zabronią ich wypuszczenia.

dice111 · Wysłany: 2018-06-10, 11:42

drago_o · Wysłany: 2018-06-10, 12:14

dice111 · Wysłany: 2018-06-10, 12:48

Podobny materiał był w D4, tyle, że nie było go aż tyle (no chyba, że ktoś nie chciał listw alu to wtedy również ładowane te czarne listwy)

Czarny połysk, nie ma szans by się to nie rysowało, w dodatku momentalnie popalcowane jak to dotkniesz, pewnie można to będzie spolerować w zależności od głębokości rys, ale obawiam się , że będzie to samo co z przedliftowymi D3 po takim czasie, porysowane i wytarte co się da.

Beretti · Wysłany: 2018-06-10, 23:49 D5

Może na zlocie da się to zobaczyć i pomacać w realu , a nawet przejechać jakąś trasę :-)))

drago_o · Wysłany: 2018-06-11, 00:12

Jakby ktoś zagadał odpowiednio z jakimś ASO to może by coś przywieźli. Będzie pełno A8 a to dobry sposób aby zachęcić do zmiany na nowsze

Ostatnio do mnie na FB Porsche Sosnowiec pisało czy nie byłbym zainteresowany.