| Autor |
Wiadomość |
danishow 
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TT 6 Gang
Zasilanie: PB
Imię: Daniel
Jeżdzę: Touareg V8 420KM
Pomógł: 130 razy
Wiek: 41
Dołączył: 02 Sty 2015
Posty: 3733
Skąd: Leiningen - DE
|
 Wysłany: 2018-03-10, 11:26
|
|
|
Następnym razem skręć trochę koła to unikniesz niespodzianek  |
_________________
MOJE A8 - WYDECH |
|
 |
|
 |
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2018-03-11, 12:07
|
|
|
Ostatnio znalazłem wreszcie trochę czasu na dalsze modyfikacje wydechu.
Długo z tym wewnętrznie walczyłem bo wydech który miałem, moim zdaniem, był idealny ale trzeba iść dalej - aktualnie w toku jest wydech aktywny made by FOSS 
Zewnętrznie nic się nie zmieniło - te same owalne końcówki tak samo wklejone w tylny zderzak.
Dźwiękowo zmian będzie sporo - krótki trailer z tego co się będzie działo znajdziecie tutaj: https://www.facebook.com/...11996015506019/  |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
SOBA
Moje A8
Rocznik: 2016
Silnik cm3: 1.5
Skrzynia: Automat
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: Opel Insignia B
Pomógł: 2 razy
Wiek: 30
Dołączył: 17 Paź 2013
Posty: 79
Skąd: Bełchatów
|
| Wysłany: 2018-03-12, 21:48
|
|
|
Wymieniłem dziś klocki tylne na Ate ceramic. W końcu nic nie piszczy   |
_________________
Było: A8 D2 4.2 V8 1999r
Było: A8 D2 Long 4.2 V8 2001r
Było: Hyundai i20 1.2 2016r
Było: Hyundai i40 1.7crdi 2015r
Jest: Opel Insignia B 1.5T 2017r
 |
|
|
|
|
|
dice111
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 245 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5076
Skąd: Těšin
|
| Wysłany: 2018-03-12, 22:38
|
|
|
| Wymiana uszczelniaczy polosi tyl prawy/lewy, nowy olej w skrzyni i dyfrach, kratki nawiewow z FL i ringi na zegary szczotkowane alu |
_________________
Black Cars Matters |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
drago_o
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3936
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 184 razy
Wiek: 33
Dołączył: 17 Gru 2013
Posty: 6704
Skąd: Częstochowa
|
|
|
|
|
|
Maroo
Użytkownik
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marek
Jeżdzę: A8 d2
Pomógł: 2 razy
Wiek: 46
Dołączył: 04 Lip 2016
Posty: 23
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2018-03-13, 14:10
|
|
|
Wymieniłem wszystkie wahacze z przodu oraz sprężyny obniżające KAW. ![:]](images/smiles/kwadr.gif ":]") |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
drago_o
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3936
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 184 razy
Wiek: 33
Dołączył: 17 Gru 2013
Posty: 6704
Skąd: Częstochowa
|
|
|
|
|
|
danishow
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TT 6 Gang
Zasilanie: PB
Imię: Daniel
Jeżdzę: Touareg V8 420KM
Pomógł: 130 razy
Wiek: 41
Dołączył: 02 Sty 2015
Posty: 3733
Skąd: Leiningen - DE
|
| Wysłany: 2018-03-17, 11:25
|
|
|
| drago_o, ściągałeś skrzynię bez odkręcenia konwertera? ...uważaj bo w ten sposób można bardzo łatwo uszkodzić uszczelniacz a nawet pompę. |
_________________
MOJE A8 - WYDECH |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2018-03-17, 12:11
|
|
|
| danishow napisał/a: | | drago_o, ściągałeś skrzynię bez odkręcenia konwertera? ...uważaj bo w ten sposób można bardzo łatwo uszkodzić uszczelniacz a nawet pompę. |
Inaczej się nie dało. Silnikiem nie dało się obrócić. |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
|
|
|
|
|
|
danishow
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TT 6 Gang
Zasilanie: PB
Imię: Daniel
Jeżdzę: Touareg V8 420KM
Pomógł: 130 razy
Wiek: 41
Dołączył: 02 Sty 2015
Posty: 3733
Skąd: Leiningen - DE
|
| Wysłany: 2018-03-17, 17:41
|
|
|
| FOSS napisał/a: | | Silnikiem nie dało się obrócić. |
Zatarty ? |
_________________
MOJE A8 - WYDECH |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2018-03-17, 20:09
|
|
|
| danishow napisał/a: | | Zatarty ? |
Nie wiem, nie sądzę, nie mam na ten temat wiedzy.
Ja tego nie robię ale rozmawialiśmy z Karolem kilka razy co i jak stąd mam trochę informacji poniekąd "spod lady".
Co będę mógł to pomogę i mam nadzieję, że sobie z tematem poradzą. |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
|
|
|
|
|
|
krzychu22.p1i
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: ZF
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: sporadycznie
Pomógł: 127 razy
Dołączył: 14 Sie 2011
Posty: 3150
Skąd: Oderwany od rzeczywistości
|
| Wysłany: 2018-03-17, 20:26
|
|
|
Nawet jeśli nie zatarty to ukręcić kluczem wał silnika co ma kompresje pewnie w okolicach 30bar to łatwo nie będzie  W benzyniaku świeczki out i jest pięknieee  |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pb41ns
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: przemek
Jeżdzę: a8, a3 8l
Pomógł: 26 razy
Dołączył: 28 Sty 2012
Posty: 1563
Skąd: osiek kuj-pomor
|
| Wysłany: 2018-03-17, 21:02
|
|
|
a u mnie dziś zostal zdemontowany cały przód celem weryfikacji rozrządu bo coś chałasuje , tylko łożysko wiska jest podejrzane i będzie trzeba dziada wymienić, a przy okazji braku przodu zawitała prawie funkiel nówka pompa wspomagania dzięki uprzejmości Daniela  , jeszcze raz podziękował koledze, wszystko złożone i auto dalej śmiga |
_________________
Doceniaj co masz..., walcz o co pragniesz.... |
|
|
|
|
|
danishow
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TT 6 Gang
Zasilanie: PB
Imię: Daniel
Jeżdzę: Touareg V8 420KM
Pomógł: 130 razy
Wiek: 41
Dołączył: 02 Sty 2015
Posty: 3733
Skąd: Leiningen - DE
|
| Wysłany: 2018-03-17, 23:41
|
|
|
| krzychu22.p1i napisał/a: | | W benzyniaku świeczki out i jest pięknieee |
W dieslu wykręcamy świeczki żarowe i też z kręceniem nie ma najmniejszego problemu ...jako ciekawostkę napiszę, że świece żarowe urywają się przy około 45Nm, więc ustawiamy klucz dynamometryczny na np. 35Nm i odkręcamy ...wcześniej oczywiście popryskać jakimś środkiem penetrującym
pb41ns |
_________________
MOJE A8 - WYDECH |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Leonard
Użytkownik
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 6000
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Leon
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 1 raz
Wiek: 28
Dołączył: 25 Lut 2018
Posty: 11
Skąd: Chełm
|
| Wysłany: 2018-03-18, 11:11
|
|
|
Auteczko dostało nowy kompresor zawieszenia WEBCO , w śmiesznej cenie z mercedesa E211, przeróbka bajecznie prosta <faktycznie>że też niektórzy biorą chora kasę za taką wymianę  |
_________________
Piwo to moje paliwo:) a 450KM i 6 litrów zmieniło mi punkt widzenia:) |
|
|
|
|
|
|
|
