| Autor |
Wiadomość |
CINEK 
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 39
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
 Wysłany: 2014-12-27, 16:10
|
|
|
| DANKOOO napisał/a: | | Na zdjęciu moja instalka |
Bardzo ładnie, schludnie <okioki> laik to by pewnie pomyślał ze tak z fabryki wyjechało i żadnej instalki LPG nie ma. 
No niestety brc sie tak nie upchnie pod maskę  |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
 |
|
 |
|
 |
|
|
|
krzychu22.p1i
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: ZF
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: sporadycznie
Pomógł: 127 razy
Dołączył: 14 Sie 2011
Posty: 3150
Skąd: Oderwany od rzeczywistości
|
| Wysłany: 2014-12-27, 16:48
|
|
|
| DANKOOO napisał/a: | | Na zdjęciu moja instalka |
To jest wypas Panie! <okioki> Schludnie pod maską, reduktory na podszybiu? |
_________________
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
xluqas
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Łukasz
Jeżdzę: D3
Wiek: 39
Dołączył: 28 Lis 2014
Posty: 207
Skąd: Tarnowskie Góry
|
| Wysłany: 2014-12-27, 16:59
|
|
|
No nie powiem bardzo ładnie to masz zrobione, po nowym roku muszę pomyśleć o instalce  |
_________________
Moje Audi A8 D4 i Forum do Audi A6 C6 |
|
|
|
|
|
DANKOOO
Użytkownik
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Automat
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Daniel
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 2 razy
Wiek: 39
Dołączył: 23 Gru 2014
Posty: 26
Skąd: Wschowa
|
| Wysłany: 2014-12-27, 17:58
|
|
|
| krzychu22.p1i napisał/a: | | DANKOOO napisał/a: | | Na zdjęciu moja instalka |
To jest wypas Panie! <okioki> Schludnie pod maską, reduktory na podszybiu? |
Tak reduktor do 380km na podszybiu po prawej koło pompy ogrzewania a komputer po lewej na podszybiu również |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2014-12-27, 23:51
|
|
|
| DANKOOO napisał/a: | | Na zdjęciu moja instalka |
Zajebiście <okioki> też bym tak chciał ale BRC nie da się tak zrobić |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
 |
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2014-12-27, 23:55
|
|
|
| Ładnie bo ładnie ale nie doradzajcie sraga komuś kto się na serwisie tego nie zna! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4799
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2014-12-28, 07:47
|
|
|
to nie brc że trzeba się znać  |
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2014-12-28, 10:06
|
|
|
pepi, Ludzie się nie znają i już niejeden tu klepał tematy o tym czymś. Ale sam znasz moje zdanie  Żeby nie interesowac się tym co wtryskuje gaz to trzeba zapłacić albo nie i co chwile dłubać w tym. Sam doskonale wiesz na czym to polega ja widziałem to na żywo w wielu przypadkach |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pebo
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: BFM
Skrzynia: GQF
Zasilanie: PB
Imię: Krzysztof
Jeżdzę: A8L D3/A3 8L
Pomógł: 35 razy
Wiek: 48
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 1442
Skąd: B.Podl.
|
| Wysłany: 2014-12-28, 12:24
|
|
|
Daniel, a kto robił tę instalkę, chłopaki z Jacuś LPG? Pytam, bo sam się nad LPG zastanawiam, a chciałbym to zrobić gdzieś blisko i Białystok mi odpowiada. W grę jeszcze wchodzi Takada (http://takada.pl/), ale oni akurat robią głównie na BRC, a jednak to A8 i chciałbym aby to było zrobione dobrze, działało dobrze i wyglądało estetycznie, tak jak na Twoim zdjęciu. |
_________________
Bądź dobry jak chleb. |
|
|
|
|
|
DANKOOO
Użytkownik
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Automat
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Daniel
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 2 razy
Wiek: 39
Dołączył: 23 Gru 2014
Posty: 26
Skąd: Wschowa
|
| Wysłany: 2014-12-28, 12:35
|
|
|
| Nie ja tylko biorę u nich instalki |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
xluqas
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Łukasz
Jeżdzę: D3
Wiek: 39
Dołączył: 28 Lis 2014
Posty: 207
Skąd: Tarnowskie Góry
|
| Wysłany: 2014-12-28, 13:12
|
|
|
| Apophis napisał/a: | | Ładnie bo ładnie ale nie doradzajcie sraga komuś kto się na serwisie tego nie zna! |
Że stag taki zły ? |
|
|
|
|
|
DANKOOO
Użytkownik
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Automat
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Daniel
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 2 razy
Wiek: 39
Dołączył: 23 Gru 2014
Posty: 26
Skąd: Wschowa
|
| Wysłany: 2014-12-28, 13:24
|
|
|
| Stag tez dobre i bardzo popularne i to chyba jedne z najprostszych instalacji byle laik ogarnie w 5 minut program |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
DANKOOO
Użytkownik
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Automat
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Daniel
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 2 razy
Wiek: 39
Dołączył: 23 Gru 2014
Posty: 26
Skąd: Wschowa
|
| Wysłany: 2014-12-28, 13:35
|
|
|
| pebo napisał/a: |
Daniel, a kto robił tę instalkę, chłopaki z Jacuś LPG? Pytam, bo sam się nad LPG zastanawiam, a chciałbym to zrobić gdzieś blisko i Białystok mi odpowiada. W grę jeszcze wchodzi Takada (http://takada.pl/), ale oni akurat robią głównie na BRC, a jednak to A8 i chciałbym aby to było zrobione dobrze, działało dobrze i wyglądało estetycznie, tak jak na Twoim zdjęciu. |
Sam i osobiscie nigdy nie wydałbym kupę kasy na brc chodzi mi o montaż a pózniej serwis
A czy brc, prins, stag czy ostatnio bardzo zadowolony jestem z agisa to nie ma instalacji niezawodnej predzej czy pózniej i tak co się zepsuje ale koszt naprawy zawsze będzie tańszy w tańszych instalacjach. Ważne filtry LPG co wymianę oleju a nawet częściej to podstawa |
|
|
|
|
|
xluqas
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Łukasz
Jeżdzę: D3
Wiek: 39
Dołączył: 28 Lis 2014
Posty: 207
Skąd: Tarnowskie Góry
|
| Wysłany: 2014-12-28, 14:01
|
|
|
| Miałem w S6 C5 manual Stag plus i przez 3lata nie miałem z nim żadnych problemów, tylko czytam że premium w ECU robi jakieś problemy, nie ukrywam też iż w mieście mam kilku magików od STAGa więc daleko szukać nie muszę serwisu |
_________________
Moje Audi A8 D4 i Forum do Audi A6 C6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
karol208
Moje A8
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: 4HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D2 ABZ
Pomógł: 23 razy
Wiek: 40
Dołączył: 28 Kwi 2013
Posty: 994
Skąd: Biała Podlaska
|
| Wysłany: 2014-12-28, 14:57
|
|
|
Tomaseto 380KM wow, szron na podszybiu murowany.
Był reduktor w testach i niby do 200KM daje rade ale przy cutoff przerosty ciśnienia
CYTAT ,,W temacie podgrzewania - najnowszy produkt Tomasetto, reduktor Antartic, którego mam okazje testować (reduktor z numerem fabrycznym 000017) u mnie ten reduktor jeździ na 209 konnym Subaru 3.0 H6 i przy 0stC na zewnątrz od 0 do 200km/h po górkę poradził sobie osiągając wynik ciśnieniowy z 1,35bar do 1,20bar a temperatura w strumieniu gazu na wtryskiwaczach z 45stC spadła w końcówce testu do -5stC"
Ładnie masz wtryski upakowane, ja u siebie tak chciałem ale nie dało się ich głęboko osadzić w ABZ |
_________________
 |
| Ostatnio zmieniony przez karol208 2014-12-28, 15:00, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
|
|
